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Sem querer me intrometer mais ja me intrometendo tentando ajudar

Soa Pode soar o tempo todo,o que não pode acontecer é congelar o acumulador,ou o pós valvula expansão,
Congelando depois da valvula de expansão,ou no caso do monza tubo expansor que tem a mesma função
significa falta de gás,
Quanto a fazer a carga de gás por pressão tem tudo para dar errado porque a pressão trabalha de acordo com o clima,em dias mais frescos você pode colocar muito mais gás do que o especificado que a pressão não sóbe muito,já em dias quentes sobe rapido e dá alta pressão o que é prejudicial para o sistema.
O recomendado mesmo é fazer pelo peso sempre da certo,e no caso que você falo que deu problema na maquina o reparador poderia ter completado por uma balança,

Ola wiliam, tudo bem?

sim... exatamente... mas da forma que o meu ta, sem sequer gela o filtro acumulador... fica em temperatura ambiente. kkkk
Eu não sei se ta congelando depois do tubo expansor, se bem q daria pra ver removendo aquela capa.. mas agora estou com medo de ligar, pois rodei 800 KM com ele assim.
não quero forçar ainda mais...

assim q eu voltar de viagem levarei em algum reparador pra colocar o gas por peso!

deve ser isso q vc disse! sempre iamginei q isso não seria preciso nunca! no dia estava ainda muito calor... e ele colocou por pressão! ficou um lixo! kkkk
tomare que nao tenha prejudicado muito meu compressor nesse percurso que fiz com o ar dessa forma!

Obrigado!

creio que não,em termos de refrigeração esse compressor denso 6p148 foi o melhor compressor que ja existiu
saiu em uma pancada de carros ,ele aguenta mesmo é muito forte,uma pena que a denso tiro ele do mercado
Não dava lucro,kkkkkk,tem carros de 30 anos rodando com ele ainda

Nossa, muito bom isso! hehe
mas eles pararam de fabricar compressores? ou fabricaram mais fraquinhos depois?

agora me surgiu uma duvida: pela tabela de carga de gas, meu carro pega 800g de r12. qual seria o peso do 134 no mesmo sistema devidamente convertido?

Vixi... uma coisa te digo. A quantidade é menor. Existe desse carro seu de ano superior a 95?

pedro peixoto escreveu:agora me surgiu uma duvida: pela tabela de carga de gas, meu carro pega 800g de r12. qual seria o peso do 134 no mesmo sistema devidamente convertido?

Se não me falha a memória é 10% a menos

dbzronaldo escreveu:Nossa, muito bom isso! hehe
mas eles pararam de fabricar compressores? ou fabricaram mais fraquinhos depois?

A denso paro com o modelo,mais a magnetic marelli ou Behr ainda fabrica a replica