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Marcel Murai escreveu:Cara, qual o ano e modelo do seu monza?

Olá mano!!

Meu Monza é um SL/E 89
Álcool e Gás.
Obs: Nunca foi feito retifica.

Pessoal espero muito a ajuda de vocês, eu trabalho com o carro,e até o dia 2/09
tenho que tê-lo inteiro.
Se as minhas palavras talvez não ajudaram muito,perguntam-me qq coisa que responderei;
Porque ser for realmente necessário eu fazer a retifica do Cabeçote,estou ferrado!! :smt021 sei que
gastarei um dindin...
Abs!!

E aí Ninguém!!??

Caramba pessoal socorro!!
Eu sou novo aqui,é a primeira vez que lanço uma dúvida, será que eu escrevi em tópico errado
Estou no aguardo da ajuda de vocês!!

Leo,

Fala primeiro o ano e modelo do teu monza e depois os sintomas.
Pelo que pude entender o teu monza é a alcool e gnv não é?
E ele não está pegando.
Bom, tens que fazer umas verificações básicas:

1º) Tem combustível?
2º) Esta chegando combustível até o carburador / corpo de aceleração?
3º) A bateria esta carregada?
4º) Esta chegando corrente até a bobina?
5º) Esta chegando corrente até o distribuidor?
6º) Esta chegando corrente em cada uma das velas?

verfica estes itens. Se não souber como verificar isso, vai perguntando que a gente vai te ajudando.

rogertecmec escreveu:Leo,

Fala primeiro o ano e modelo do teu monza e depois os sintomas.
Pelo que pude entender o teu monza é a alcool e gnv não é?
E ele não está pegando.
Bom, tens que fazer umas verificações básicas:

1º) Tem combustível?
2º) Esta chegando combustível até o carburador / corpo de aceleração?
3º) A bateria esta carregada?
4º) Esta chegando corrente até a bobina?
5º) Esta chegando corrente até o distribuidor?
6º) Esta chegando corrente em cada uma das velas?

verfica estes itens. Se não souber como verificar isso, vai perguntando que a gente vai te ajudando.

Então Roger...

Hoje não tenho como fazer essa verificação,mas amanhã farei e postarei... Eu posso adiantar algumas coisas.

1º) Tem combustível ?- SIM nos dois.
2º) Esta chegando combustível até o carburador / corpo de aceleração? - Tenho que jogar gasolina no carburador as vezes.
3º) A bateria esta carregada? A minha estava descarrega, mas coloquei outra carregada.
4º) Esta chegando corrente até a bobina? - SIM
5º) Esta chegando corrente até o distribuidor? - SIM
6º) Esta chegando corrente em cada uma das velas? :smt017Isso eu não sei informar.Vou verificar amanhã.
Muito obrigado pela ajuda cara!!
Vlw mesmo. :smt023

Opa, pintou outra duvida a respeito da retífica do meu, o eixo vai pegar 0,75, isto é sobre medida né? tel algum perigo de quebrar? porque meu mecanico disse que pode ir até 1,25, isto é verdade? abraços á todos.

Opa, pintou outra duvida a respeito da retífica do meu, o eixo vai pegar 0,75, isto é sobre medida né? tem algum perigo de quebrar? porque meu mecanico disse que pode ir até 1,25, isto é verdade? abraços á todos.

MONZA 89 SL/E.
ÁLCOOL E GNV.

Pessoal, depois de esperar muitas respostas de vocês aqui e não ter obtido sucesso algum,
eu tive que procurar um mecânico mesmo para mexer no meu carro.
Bom, agora preciso de vocês apenas para ratificar o q ele disse,caso esteja alguma peça comprada a mais
ou alguma informação errada gostaria que vocês me ajudassem.
Essa foi a lista que ele me passou para comprar e consertar não só agora o cabeçote, como a do motor.
Como o meu Monza já tem 20 anos, ele falou q foi por desgaste mesmo e precisa fazer apenas isso.
Abs!!

M.O:400,00 -- Retífica do Cabeçote:150,00--Retífica do Eixo:80,00--Retífica do Broni80,00
Bronzina biela:39,50
Bronzina fixo:67,50
Anel de Segmento:59,80
Retentor volante:19,80
---------- Polia:19,50
----------- Valvula:12,80
----------- Comando: 8,50
Filtro de Oléo:6,90
Oléo de Motor:23,60
Correia Dentada:13,80
Esticador da Correia Dentada:29,50
Junta do Motor:24,50
Peças Total:325,70
Valor Total do Motor: R$1035,70

O que vocês acharam o preço da mão de obra, mais o valor da retifica do eixo , cabeçote e peças.
Pessola sou totalmente leigo no assunto, se eu escrevi algo errado aí me poupem!!
:smt023