MONZEIROS.COM

Tirei meu relogio e os fios estão conectados certinhos, tirei, dei uma assoprada, mas nada feito.

Tenta por um pouco mais de pressão nos contatos elétricos. Com uma chave de fenda fininha, tente amassar os contatos do chicote (só um pouco, para não atrapalhar ao reconectar) e veja o que acontece.

Até mais.

Amigos, tenho um Monza SL/E 86, porém o relógio dele não funciona, dois anos atrás esse carro queimou a instalação, causando derretimento de parte do painel. Tudo foi organizado, até mesmo a luz do porta luvas quando abre, menos o relógio, como faço para testá-lo e ver se ele está desligado, ou se são fusíveis ou até mesmo saber se ainda funciona?

Qual fio da caixa de fusivel devo puxar? Qual cor e qual a localidade? Desde ja agradeço a todos.

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ESTE TÓPICO ABAIXO VAI TE AJUDAR BASTANTE:

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SÓ CLICAR NO LINK ACIMA que te direciona para o topico que explica.

abraço

Eu tenho um relogio para instalar. Só que o meu é de ponteiro, comprei por $25,00 no desmanche será que fica bonito de ponteiro?
Sendo que meu painel é digital, vou instalar no lugar do cb que queimou, o que vcs acham? Ele é completo com abamento ao redor, foi tirado de algum outro da GM só fiquei meio :smt017, pois nunca vi Monza com relógio de ponteiro, ou devo trocar por um digital? Ele serve certinho no painel...

Apenas o Monza da início de produção 82 e 83 tem o relógio analógico, com ponteiro.

Vai de gosto, mas seu Monza usa CB de série e eu colocaria outro ou faria os reparos necessários para o bom funcionamento.

Abs,

Carlos Freire

Hoje consegui um relógio digital para Monza Troquei com um amigo por um par de lâmpada de farol H4. Já instalei no carro e ficou bonito. Só iluminação que é verde, mas vou deixar assim, não vou mexer. Só uma pergunta, não vai gastar muita bateria esse relógio e, outra coisa, é preciso ligar o dimmer?