Botao vidro eletrico "louco"

[jolusiri]

O meu carro tambem tem o problema de funcionamento lento dos vidros, mas ao ligar diretamente na bateria funcionam em condições normais como disse o colega Carlos vou verificar o rele, só que vale coferir os botões pois aos substituir os da frente os vidros voltaram a funcionar mais rapidos, os de tras continuam lentos, mas os motores estão bons.

[Diplo90]

OLá Carlos Freire

Meu Monza é um Classic SE 89, estou com o mesmo problema citado pelo nosso colega, porém na caixa de fusíveis do meu carro não tem esse disjuntor. Voce teria alguma dica prá solucionar? Já conferi o fusível de acordo com o Manual e está OK. Ocorre que do nada apagam-se os leds dos botões e os vidros não funcionam e algum tempo depois ( 1,2,3,4 5 ou 10 minutos ) tudo volta ao normal. O que pode ser isso? Aguardo a opinião dos demais também. Grato

Olá Diplo90.

O sintoma é de problemas com relé do levantador dos vidros.

Se ainda for original de fábrica, tem em seu corpo gravado o código: 52280684 (Monza de 88 a 94). Esse relé, fica está localizado na parte traseira da caixa de fusíveis.

Abs,

Carlos Frere

Valeu Carlos, vou conferir esse relê. Grato.

[Diplo90]

OLá Carlos Freire

Meu Monza é um Classic SE 89, estou com o mesmo problema citado pelo nosso colega, porém na caixa de fusíveis do meu carro não tem esse disjuntor. Voce teria alguma dica prá solucionar? Já conferi o fusível de acordo com o Manual e está OK. Ocorre que do nada apagam-se os leds dos botões e os vidros não funcionam e algum tempo depois ( 1,2,3,4 5 ou 10 minutos ) tudo volta ao normal. O que pode ser isso? Aguardo a opinião dos demais também. Grato

Olá Diplo90.

O sintoma é de problemas com relé do levantador dos vidros.

Se ainda for original de fábrica, tem em seu corpo gravado o código: 52280684 (Monza de 88 a 94). Esse relé, fica está localizado na parte traseira da caixa de fusíveis.

Abs,

Carlos Frere

Muito Grato Carlos

Já até localizei em Auto Peças um paralelo (DNI 0303) preço R$ 17,00....... mas não consegui localizar na traseira da caixas de fusíveis, talvez porque já tenha sido trocado e tenham colocado um paralelo também com a referencia de fábrica porém sem o nro Original.

Por acaso voce ou alguém aqui no Forum teria uma foto ou um esquema indicando a posição dele. Desde já agradeço.

Abraço a todos

[Marcell 500 EF]

Vendo os fusíveis de frente, o relê dos vidros é o segundo da direita para a esqueda. O primeiro se não me engano é do computador de bordo. É um relê laranja se não entou enganado. O plástico que ele encaixa é laranja ou amarelo não lembro.

[Diplo90]

Vendo os fusíveis de frente, o relê dos vidros é o segundo da direita para a esqueda. O primeiro se não me engano é do computador de bordo. É um relê laranja se não entou enganado. O plástico que ele encaixa é laranja ou amarelo não lembro.

Ok. Marcell.. Grato vou ver isso ainda hoje... abraço :smt023

[Diplo90]

Vendo os fusíveis de frente, o relê dos vidros é o segundo da direita para a esqueda. O primeiro se não me engano é do computador de bordo. É um relê laranja se não entou enganado. O plástico que ele encaixa é laranja ou amarelo não lembro.

Ok. Marcell.. Grato vou ver isso ainda hoje... abraço :smt023

Olá Carlos, Marcell e pessoal....ainda estou no dilema do relê. Vejam a foto abaixo da minha caixa de fusíveis. O relê laranja no CEP diz que é do farol de Neblina, no catálogo da VDO tem aplicações diversas, inclusive para vidro elétrico. Agora me deu um nó.... alguém poderia me orientar... desde já agradeço.
A imagem saiu truncada... não sei o motivo... o tamanho dela é de 162,kb.. de qualquer moido segue o link para melhor visualizar:
http://www.cobratrade.com.br/fotos_dive ... _monza.jpg



Abraço

[Carlos A. Freire]

O relé do vidro elétrico, fica na parte de trás da caixa de fusíveis. A foto é da parte da frente.

Abs,

Carlos Freire

[Rafaelo]

o laranja da foto e do neblina so muda a capa que alguns e preto, o laranja temporizador fica atraz da caixa pindurado