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gleidson escreveu:galera acabei de mandar limpar o carburador.... em uma otima loja de carburaçao e injeçao de guarulhos "carbutronic"... so que o cara falou que so passa gases la no filtro e nao precisava trocar .. mas se nao precisa trocar por que ficou tao preto ?? acho que ele se equivocou nesse diagnostico ... vou trocar eu mesmo hehehe vou buscar o carro meio dia ...

Todo filtro tem validade e se esta la eh pq tem uma funcao importante. Outra coisa, custa R$ 2,00...nao vai deixar ninguem mais pobre e nem mais rico...

Rosberg escreveu:se esta la eh pq tem uma funcao importante.

Tem muito mecânico ignorante que acha que dá pra ir tirando um monte de peças do carro, que não vão fazer falta. :smt017
Fico indignado com isso. :smt021

mello3 escreveu:Tem muito mecânico ignorante que acha que dá pra ir tirando um monte de peças do carro, que não vão fazer falta. :smt017
Fico indignado com isso. :smt021

Pois é, se não servisse, os engenheiros não colocariam, pois encaresse os carros e o que querem é vender, vender e vender.

Algum mecânico tapado removeu a valvula termostatica do meu Monza, com certeza, com a justificativa que não era peça essencial parao motor. Estou tentando providencia-la para colocar de novo.

P.S.: Já comprei sem a valvula, pq se meu mecanico falasse que nao precisa disso.... :snipe:

Amigos e Rosberg,
Conforme o Cepchev o tal filtro vigorou de 1984 a 1991.
No meu GLS95-alcool só há conectado ao gargalo o respiro principal e a mangueira do respiro secundário, onde estaria o filtro do suspiro, está uma mangueira transparente saindo do tanque, fazendo uma volta ( um "u" ) perto do gargalo e retornando para o tanque. Penso que funciona como expansão de gases.
Abraços

waldir