MONZEIROS.COM

Até que por R$800 não está caro, os kits europeus custam bem mais. Bem, agora não devo mais investir no 8v, pois tenho um 16v pra brincar hehehe

Otima escolha , tambem tenho um sendo preparado aos poucos nesse eu vou usar as 4 borboletas de 45mm

leonardelli escreveu:Otima escolha , tambem tenho um sendo preparado aos poucos nesse eu vou usar as 4 borboletas de 45mm

C20XE ou X20XEV? Quem está preparando?

O meu por enquanto só vai ganhar injeção programável (MegaSquirt) e borboletas de 42mm (da R1 nova).

C20XE de um Vectra 95 , peguei completo mais pretendo substituir os comandos pois os originais ssao de 250° e quero algo mais fote .
O cabeçote ja recebeu retrabalho peloa Rhonaldo Motorsport de Caxias do Sul - RS
mais como faltal alguns detalhes o carro so recebera o mesmo no ano que vem pois terei que comprar os novos psitoes com cavas.
Muitas das peças que ja tenho foram compradas na Argentina que alem de serem fortes em Fiat tambem tem muita coisa boa para GM aspirado

C20XE de um Vectra 95 , peguei completo mais pretendo substituir os comandos pois os originais ssao de 250° e quero algo mais fote .
O cabeçote ja recebeu retrabalho peloa Rhonaldo Motorsport de Caxias do Sul - RS
mais como faltal alguns detalhes o carro so recebera o mesmo no ano que vem pois terei que comprar os novos psitoes com cavas.
Muitas das peças que ja tenho foram compradas na Argentina que alem de serem fortes em Fiat tambem tem muita coisa boa para GM aspirado

Comi bola legal hahahaha...!!!

Queremos usar o bloco do 2.4 com pistões de 88mm curso de 86mm e bielas sob encomenda mais longas...!!!

Com 2.200 cilindradas lambendo as 2.300 cilindradas, e usando um cabeçote 16V totalmente retrabalhado...!!!
Ia ser o matador geral rsrs!!!

Malagoli: atualmente meu carro faz 4,3 km/l andando bem de boa trocando a marcha aos 2000 rpm...
Mais com pé embaixo nunca medi, mais creio q deve cair para uns 2,5 ou 3 km/l
Realmente se vc montar um aspro forte o consumo vai la na casa do chapéu...
Se vc usar o carro so pros finais de semana tudo bem, mais se vc usar no dia a dia ou com bastante frequencia recomendaria q vc turbinasse seu carro...!!! Pois aspro é um pouco inviavel pro dia a dia...!!!

Boa Noite Monzeiros.

Estamos na reta final, motor montado e instalado no carro, faltando apenas colocar o cabeçote e então funcionar o bicho para ouvir o motorzão, segue algumas fotos ok.

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