MONZEIROS.COM

As pretas são melhores...não sujam!

Abraços

Luiz Carlos (Rio) escreveu:As pretas são melhores...não sujam!

Abraços

Isso é verdade, Rsrsrsrs!!!
Por enquanto estou conseguindo manter as tampas na cor amarela. Rsrsrsrs!!!

Abs,

Carlos Freire

Bom, o nível da agua do monzera tá baixando consideravelmente rápido..
e agora, após a troca do escape vi agua saindo pelo escapamento,
ou seja, a junta foi pro espaço....

Liguei numa loja de confiança e o cara me falou que o jogo de juntas completo e os retentores de válvula sai por 162,00

o preço tá bom ?

alguem ae sabe de uma pessoa que cobre barato a mão de obra e seja de confiança ??

andre.nizer escreveu:Bom, o nível da agua do monzera tá baixando consideravelmente rápido..
e agora, após a troca do escape vi agua saindo pelo escapamento,
ou seja, a junta foi pro espaço....

Liguei numa loja de confiança e o cara me falou que o jogo de juntas completo e os retentores de válvula sai por 162,00

o preço tá bom ?

alguem ae sabe de uma pessoa que cobre barato a mão de obra e seja de confiança ??

Eu fiz esse serviço esses dias e gastei R$ 495,00, MO + peças + retífica(plaina) + torneiro (2 prisioneiros do coletor quebrados).
Ficou muito bom, fiz na CHEVCAR em ponta grossa.

Só que lá os caras vão trocando tudo que é peça... Tinha umas abraçadeiras que eu coloquei novinhas e eles trocaram e falaram que eram velhas...(eles devolvem as peças "velhas" que trocam).

[]´s

O meu carro depois que revisei o sistema, troquei radiador, mangueiras, valvula termostática, tampa do reservatório, ou seja... quase tudo. Não abaixa mais nada de água!!!! Finalmente ficou bom! Antes toda semana tinha que completar...

Uma dica: quando vc for abrir o reservatório do radiador, com o motor completamente frio, observe se vc escuta um chiado na hora que abre a tampa.... Se vc escutar esse "chiado" tipo um "tsssssiu", e o nível da água subir um pouco, o seu sistema está OK, SELADO, não há vazamentos... Acho que isso acontece, devido ao "vácuo" que se forma no sistema de arrefecimento.

Antes de trocar todas as mangueiras, radiador, tampa, etc... Isso não acontecia nunca no meu monza, não formava pressão no sistema, pois havia vazamentos mínimos, nunca pingou água no chão.

Vá a uma oficina e peça pro mecânico fazer o teste de pressão no sistema. Ele coloca uma bombinha no lugar da tampa do reservatório de expansão e coloca pressão no sistema, se tiver vazamento, certamente vai aparecer.

:smt023

Qto à tampinha, comprei uma original do Astra ontem. Paguei 12,00..

amigo, não se alarme, seu problema deve ser bobo, como estes que eu tive: quase com certeza é ar no sistema, tem mais também... água pura no radiador realmente evapora rápido, eu estava completando água do meu toda semana, até que drenei a agua suja e pus só fluido diluido, como ela demora mais a evaporar demora mais a abaixar o nivel, ja faz 1 semana que nao completo e o nivel não baixou, é muito provavel também que tenha ar no sistema, voce pode fazer o seguinte complete com água e aperte as mangueiras com o motor ligado, ele deve expulsar o ar e vc vai completando com mais agua e apertando as mangueiras, quando naõ abaixar mais o nivel qdo vc apertar é pq saiu todo ar, um abraço.

A minha situação tb é estranha, eu estava tendo que completar a água do reservatório quase toda semana, o reservatório chegava a ficar vazio, sai do Rio indo pra Rio das Ostras e cheguei lá com o reservatório quase vazio, levei no mecanico ele olhou a ventuinha e deu uma geral no radiador ele disse que era uma mangueira rachada, a troca foi feita, mas percebo que o problema perciste, não sei se foi má fé do camarada, eu acho que não pq o mecânico foi muito bem recomendado ele inclusive é o mecânico das seguradoras. Não sai fumaça atraz, está tudo aparentemente bom. Mas o reservatório perciste em baixar o nível de água.