Novas fotos, agora sem InsulFilm

[RicardoDS]

Muito boa a idéia do cara que te deve 2 bohemias.
Mas eu só trocaria a grade se os faróis entrassem junto na troca. A grade do 88~90 fica boa junto com os faróis do 88~90.
:smt023

[Rosberg]

Muito boa a idéia do cara que te deve 2 bohemias.
Mas eu só trocaria a grade se os faróis entrassem junto na troca. A grade do 88~90 fica boa junto com os faróis do 88~90.
:smt023

Realmente nao sou muito adepto de adaptar, mas veremos em janeiro, agora to comprando os selos dos vidros e os selos na porta, motor e porta-luuva..

[Rosberg]

Que Monza lindo e o dono é mais ainda... :smt030

[Robson Lott]

:smt005 :smt005 :smt005
Achei mto hilário o cara abraçando o carango!!!! Tá certo! Isso sim é consideração aos nossos "lentos, antiquados, pesados, projetado nas antigas" Monzas tão queridos! Num sei q q tem na cabeça do povo (grande maioria ignorante) que dizem sobre o Monza. ... olha só esse Classic, é mto lindo, Rosberg!!!! (O CARRO, TÁ!? PQ O DONO, COITADO...... )

Meus parabéns e continue assim dedicando no MOnzão q ele merece!!! Alem disso, depois q ele tiver com o carburador beeeeem reguladinho, os cabos e as velas novos, vai ser só alegria!!!

Abraços!!!

[Rosberg]

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Achei mto hilário o cara abraçando o carango!!!! Tá certo! Isso sim é consideração aos nossos "lentos, antiquados, pesados, projetado nas antigas" Monzas tão queridos! Num sei q q tem na cabeça do povo (grande maioria ignorante) que dizem sobre o Monza. ... olha só esse Classic, é mto lindo, Rosberg!!!! (O CARRO, TÁ!? PQ O DONO, COITADO...... )

Meus parabéns e continue assim dedicando no MOnzão q ele merece!!! Alem disso, depois q ele tiver com o carburador beeeeem reguladinho, os cabos e as velas novos, vai ser só alegria!!!

Abraços!!!

Valeu cara, minha historia com esse carro, como ja contei antes, foi bem interessante. Estava querendo comprar um carro antigo para tunar e a preferencia seria um fusca ou chevette.

Andei em um fusca e eu não cabia direito dentro do carro...dai andei num Chevetti branco rebaixado, até gostei do carro, mas nao tinha bem um conforto...dei um role no chevetti e entreguei na loja dizendo que no outro dia daria resposta. Quando sai da loja, cruzo com esse monza...tive a impressao que ele olhava e dizia: SOU SEU CARRO!!!

Dai peguei o telefone que estava no parabrisa, liguei, disse que queria ver o carro e colocaram uma dificuldade, pediram R$ 6.000,00...dai desisti, achei caro, ele tava sem tinta, parecia bem chutado.

No outro dia, passando pela mesma rua pra ir olhar outro fusca, ele tava la, paradao e o dono estava la, fui, conversei, olhei por dentro, funcionei (pegou sem nem gemer), dai andei, gostei e tentei comprar. Quando o cara viu que eu queria, aumento para 6.500,00...depois de muito choro (meu pra baixar e tb triste por nao comprar o monza, pois tinha me apaixonado), comprei por R$ 4.900,00 e assumi uma multa de R$ 53,00.

Fiz toda a parte de freio dele e suspenção no mesmo dia. Entrei no google e comecei a pesquisar projetos de tunning. Daí conheci o monzeiros.com no google e gostei da ideia de deixa-lo originalzão. Só com pequenos detalhes (mp3, rodas 15", xenon) que não tinham na epoca em que foi fabricado. Dai estou so arrumando ele.

Ai esta o carro e so troco ele se for por um tubarao!!! Se eu conseguir a proeza de colocar o motor 2.0 do vectra A nele, dai nao vendo!!! Vou morrer e ele vai junto!