MONZEIROS.COM

José Leal escreveu:Minha dúvida é de qual versão é esse reservatório, ou se é do Kadett.

Esse?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -novo--_JM

YA! É esse mesmo... mas a diferença é que nesse que comprei, tem um reforço de metal dentro dos "tubinhos" onde são conectadas as mangueiras. Então pode apertar bem as abraçadeiras, que eles não quebram.

O ano e o modelo foram resolvidos. Agora é saber pra quê é essa 3ª conexão. Vc sabe, mello3? Seu carro é assim ou só com 2 conexões?

[OFF]Ufa! Paguei R$30,00 no meu... menos mal, né?

Até mais.

Pior que não sei... No meu são só duas. Eu vi um cara no mercadolivre falando de um tal de sensor no reservatório, mas não sei do que se trata.

Eu também tive que trocar o meu reservatório, pois tirei pra lavar e notei que tinham dois inícios de rachadura. Pra evitar algum contratempo, comprei outro novo. Paguei R$ 37,50. Só tinha paralelo aqui nessa droga de cidade.

Hoje também fui comprar a bóia de combustível. liguei na única loja razoável daqui e o cara falou que tinham duas e que era pra eu levar a minha pra ver qual era a correta. Arranquei banco, bóia e saí a pé. Depois de 1,4km, cheguei na loja e adivinha? Nenhuma dava certo. Que raiva!!!! :smt011 :smt011 :smt011

Então vamos alguma coisa sobre esse "sensor". O professor Carlos Freire logo vem matar essa curiosidade.

Até mais.

José Leal escreveu:Então vamos alguma coisa sobre esse "sensor". O professor Carlos Freire logo vem matar essa curiosidade.

Até mais.

Monza com 3 bicos no reservatório, que eu vi, foram os 82 e 83, e ainda, com reservatório redondo perto do amortecedor dianteiro esquerdo. Com reservatório quadrado de 90 em diante (se não estiver enganado) eu nunca vi. Talvez para algum modelo de exportação.
O reservatório com sensor é do Kadett GS ou GSI, que tem o "check control" no painel. O "check control" ao ligar o carro acende todas a luzes para indicar que estão funcionando e se não tiver problema elas devem apagar. Verificam altura das pastilhas de freio, nível de água do radiador (reservatório), nível de óleo do motor, lâmpadas aberta...

Abs,

Carlos Freire

Que check control chique esse heim? O do Uno 1. 6R mpi só avisa sobre lâmpadas, porta aberta, desgaste das pastilhas e nível do fluido de freio.

Carlos, o pessoal do Clube do Tipo instalava o check control dos modelos 2.0 (ítem de série) nos modelos 1.6 (nem como opcional). Para isso, compravam a "tela" do check e a cx de fusíveis com o módulo do check (a fiação elétrica é a mesma para todas as versões). Por acaso é possível instalar o check do Kadett GSI no Monza fazendo esse esquema?

Até mais.

José Leal escreveu:Que check control chique esse heim? O do Uno 1. 6R mpi só avisa sobre lâmpadas, porta aberta, desgaste das pastilhas e nível do fluido de freio.

Carlos, o pessoal do Clube do Tipo instalava o check control dos modelos 2.0 (ítem de série) nos modelos 1.6 (nem como opcional). Para isso, compravam a "tela" do check e a cx de fusíveis com o módulo do check (a fiação elétrica é a mesma para todas as versões). Por acaso é possível instalar o check do Kadett GSI no Monza fazendo esse esquema?

Até mais.

José Leal,

tudo é possível... vai de quanto se quer investir. Para mim isso não faz falta, principalmente por não ter disponível no Monza, sua adaptação e procura de espaço... tiraria a originalidade do carro. Eu penso no futuro em conseguir a placa preta, e todas essas adaptações tirariam essa possibilidade.
Você já procurou saber o preço da pastilhas com sensor? Esse é só um item...

Abs,

Carlos Freire

pessoal minha agua ta baixando muito,radiador "novo" .
na parede corta fogo tem um caninho embutido bem acima do escapamento,
inclusive ta enferrujando todo o cano de escape.
ja pingando agua direto la quando o carro ta quente!
oque pode ser essa mangueira.
ela fica proxima aos pes do carona imagino!
?????obrigado se alguem puder me ajudar! :smt023