Tubo de plástico atrás do cabeçote?

[José Leal]

Opa, valeu pela explicação, Carlos.

Vou olhar isso agora.

Até mais.

[Boico]

Fala ai .... Esse tubo é o que leva agua quente para o trocador do painél, troquei o meu a pouco tempo estava com o mesmo problema de vazamento, é meio chato de trocar mas com paciencia consegue. O original não encontrei mas coloquei o paralelo, dá para o gasto. Só aconselho você que coloque uma mangueira interligando as duas saídas, assim terá menos pontos para vazamentos.
Abraço Boico.

[Diego Paiva]

Meu carro furou hoje: 52264815 - Mangueira inferior do Radiador.




Que droga.... esse carro tá dando mais trabalho e gastando mais que mulher ruim, pqp.... :smt010 :smt011

Tive que voltar bem rápido pra casa, pro carro não aquecer.

[José Leal]

Eita, tive tb que trocar essa mangueira, pois justamente estava vazando aí nesse ponto.

Mas não tem segredo para trocar. O maior cuidado vai ser em passar a parte da mangueira que liga no reservatório. O PHoDDa é que vc dançou no aditivo e na água desmineralizada, heim???

Até mais.

[Diego Paiva]

POis é, Zé... perdi a água e o aditivo pela segunda vez. Primeira vez por conta do radiador, agora por conta desta mangueira.
Mas, beleza... já troquei a mangueira e coloquei água desmineralizada. Vou rodar 2 semanas sem aditivo, pra ver se tem mais algum vazamento. Ai só depois coloco o aditivo.
Procurei a mangueira orriginal GM, mas não encontrei mais, nem uma das concessionárias tinha mais. Daí coloquei uma GATES, que é muito boa também.
Vamos ver se agora fica bom!

Abraço!

[leeloy]

Galera, busquei no Forum algo mais detalhado sobre as mangueiras do sistema de arrefecimento, mas não achei :smt010 .

Como tive que fazer o cabeçote do motor aproveitei e troquei algumas dessas mangueiras e como sempre faço, fiz um arquivo como registro e vou compartilhar. :smt023 Se houver algum erro ou algo a acrescentar digam :smt023

Para melhor compreensão acho melhor ver a figura 2 primeiro, pois qdo eu comecei a "esquematizar" eu fiz primeiro o tubo de fluxo d'água

Obs.: Este sistema de mangueiras é para o Monza 95 EFI com A/C e a Álcool, que é o meu. Não sei quais outros modelos de Monzas possui sistema igual a este.






Legenda:
Na primeira figura a peça com um circulo e dentro um "B" é a bomba d'água.

Vermelho - MANGUEIRA do coletor no tubo (52256063)
Verde Claro - MANGUEIRA de entrada de água no aqucedor (94635409)
Azul Claro - MANGUEIRA de retorno de água do aqudedor (52285989)
Roxo – Mangueira colocada para isolar o aquecedor (Isto no meu carro).
Amarelo - MANGUEIRA do coletor de admissão no termostato (93201927) [Substituída]
Laranja - MANGUEIRA do tubo na bomba de água (90128022)
Cinza – MANGUEIRA do radiador no reservatório de expansão (94647401)
Preto – MANGUEIRA do radiador no reservatório (52256057)
Azul Escuro – MANGUEIRA do tubo no reservatório (52260468)
Verde Escuro - MANGUEIRA do radiador no termostato (52256058)

Abrçs. :smt023

[waldir]

Leeloy e Amigos

Ontem sexta 13 rompeu uma das saídas do tubo de fluxo de água. Tive sorte (sexta 13) de romper perto de casa... deixei esfriar e fui para a oficina tbém aqui perto.
Ventoinha ligada, se manteve aos 100ºC. Não chegou passar da 1/2 no marcador de temperatura do painel.
O maledeto tubo estava rompendo-se também junto a mangueira que vai para o radiador. Quando soltou a braçadeira praticamente o bocal esfarelou, quebrou em 4 ou 5 pedaços.
Penso que o pequeno vazamento ocorria já ha algum tempo. Para incrementar a valvula termostática não estava abrindo, o que deve ter aumentado a pressão neste tubo ( eu penso)
Como não achei disponível a válvula, arrancamo-la, e deixamos fluxo direto até encontrar a reposição. Eu imaginava que este duto fosse de ferro e não de plástico.
Preço da peça R$18,00 na oficina + MO da troca + liquido refrigerante R$60,00 Total 78,00 - waldir

[leeloy]

Leeloy e Amigos

Ontem sexta 13 rompeu uma das saídas do tubo de fluxo de água. Tive sorte (sexta 13) de romper perto de casa... deixei esfriar e fui para a oficina tbém aqui perto.
Ventoinha ligada, se manteve aos 100ºC. Não chegou passar da 1/2 no marcador de temperatura do painel.
O maledeto tubo estava rompendo-se também junto a mangueira que vai para o radiador. Quando soltou a braçadeira praticamente o bocal esfarelou, quebrou em 4 ou 5 pedaços.
Penso que o pequeno vazamento ocorria já ha algum tempo. Para incrementar a valvula termostática não estava abrindo, o que deve ter aumentado a pressão neste tubo ( eu penso)
Como não achei disponível a válvula, arrancamo-la, e deixamos fluxo direto até encontrar a reposição. Eu imaginava que este duto fosse de ferro e não de plástico.
Preço da peça R$18,00 na oficina + MO da troca + liquido refrigerante R$60,00 Total 78,00 - waldir

Ate que a bruxa te deu uma colher de chá

Na semana passada estourou o radiador e como havia feito 1 ano e 1/2 que eu já havia mandado consertar, desta vez preferi comprar um novo e agora estou mais tranquilo

No seu lugar eu só não colocaria de vez o liquido refrigerante, pois pode vazar ai seria mais dinheiro fora. Esperaria uma semana com agua da torneira mesmo, e caso não detectasse nenhum vazamento eu escoaria a agua e colocaria a agua destilada + produto.

Só não vá deixar o Monzão sem a termostática hein! :smt018 Comprei uma no inicio deste ano e paguei R$ 50 numa original :smt023

Abrçs. :smt023