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Também se for colocar vai ter que ser o kit completo né ?
Vi la no poste do Rafaelo e a cabeça do tucho é menor .... no mercadolivre só achei os balancins ...

sim,tem que ser tudo,aproveitando somente a gaiola e a tampa.
o rolete se pegar na mao,vai notar que a altura dele e diferente do balancin.
e se nao me engano,a altura das valvulas tambem sao diferentes.
nao tente fazer esta mistura,vai quebrar a cabeça e nao vai conseguir um resultado satisfatorio :smt023

Meu sogro me perguntou na quinta feira passada o que faltava pra mim fechar o motor do Monza e eu disse que só estava atras de um cabeçote e nem comentei com ele sobre o roletado ou que estava vendo essa possibilidade ... ele vendo a correria que estou me aparece logo com um cabeçote do Monza todo retificado :smt005 .....
Sem palavras , essa atitude dele o cara é um pai que não tive ...

gente finissima ele.
te viu no apuro e ajudou como pode.

desculpa o off-topic :smt023

gente finissima ele.
te viu no apuro e ajudou como pode.

desculpa o off-topic :smt023[/quote]


KKKKKKKKKKKKKKKKKKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk .....
Gente fina é só o apelido dele !
Ja me salvou em várias !!!
Até na hora de montar ele se envolve ... como disse , o pai que não tive ...
Mas como sempre vou seguir o conselho de vcs e me preparar melhor sobre o assunto pra que futuramente consiga fazer essa façanha ou até ajudar alguém ...
Também ta muita correria pouco grana , até eu achar o cabeçote com o kit completo ia demorar um pouco !
Mas o importante é que só de montar ele de volta ja estou feliz ...

Mais uma vez obrigado a todos , qualquer dúvida pergunto a vcs .

Abraço !

Galera,aproveitando o tópico andando...kkkk...posso fazer o mesmo que o Déco fez no motor dele no meu motor 1,8 Fase I?

Tô querendo aposentar o meu Solex BLFA 30/34 tbm,e estou querendo utilizar um Solex 2E!....E como eu quero dar uma leve mexida em meu cabeçote,
já queria aproveitar e colocar o comando roletado.....aproveitar a mão de obra...kkkkk

Nao tem como mexer no seu e colocar comando roletado. Para fazer isso, tem que trocar o cabecote com tudo.

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O Eduardo esta certissimo, tem que colocar o cabeçote inteiro, é tudo diferente, começando pela espessura dos tuchos ,mas acho que o Junior sabe disso . . .

Aí que ta, nao sei c da pra colocar o mesmo cabeçote no fase 1 , pelo que eu saiba nao :smt017

Aquele roletado da montana 1.8 , sera que nao da no fase 1 ? (eu sei que nao da no fase 2) , to achando que da sim . . .

vou pesquisar , guenta ai . . .

DÉCO escreveu:Aquele roletado da montana 1.8 , sera que nao da no fase 1 ? (eu sei que nao da no fase 2) , to achando que da sim . . .

vou pesquisar , guenta ai . . .

não... sao familias diferentes, nao é compativel. galeria de agua é diferente, entre camara diferente, duto oleo, etc. nem precisa ver isso


da pra por cabeçote Fase 2 ou 3 no fase 1. eu mesmo tinha o primeiro motor de monza 1.6 fase 1 gasolina e tinha o C20NE no meu tranquilamente. o unico problema é a taxa que cai bastante :smt023

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da pra por cabeçote Fase 2 ou 3 no fase 1. eu mesmo tinha o primeiro motor de monza 1.6 fase 1 gasolina e tinha o C20NE no meu tranquilamente. o unico problema é a taxa que cai bastante :smt023

Entao Rafaelo, o fase 1 , 1.8 vai cair a taxa igual ao meu, ou mais ? ( no meu o Rafaelo ajudou a calcular e esta em torno de 8 ou 9, ) o dele vai cair mais ainda, por ser fase 1 ?

No meu caso é simplismente por ser um cabeçote 2.0 em um motor 1.8 , c fosse 2.0 seria tudo ok na taxa (pergunte para os varios que instalaram plug and play) .

Pelo jeito boas perspectivas para seu projeto Rubens ! , logico, c vc realmente decidir fazer .

abraço

sim, o unico problema seria a taxa, porem tem que calcular, o dele é pistao alcool reto, dae muda tudo. mas toda certeza a taxa vai mudar pra menos do projeto do cabeçote <11,5:1.