MONZEIROS.COM

Guids, Silva, Diego e Vini84,

Vocês querem dizer sobre o acionador cinza? Ele fica esbranquiçado com o sol? É que nunca tinha visto ainda...

Uma pequena dúvida, já fazendo OFF-Topic no Monza do Vini84!

A intensidade da lâmpadazinha / LED que mostra o farol de milha acionado é amarela/laranja. No meu ex-Class 1993 essa luz tinha uma intensidade satisfatória, indicando sem prejudicar, que a milha tava acesa. Já o Classic tem essa luz beeeeeem fraca.

Sabem se há como trocar somente essa lâmpadazinha / LED, ou seria necessário trocar o interruptor?

No caso do de neblina, que é verde, nem sequer acende nada.... :smt011

Abraços!

E foi mal ai, Vini84!

Srs.,
Obrigado pelos comentários.

Robson,
Relaxa! Forum é para isso mesmo.
Então, eu comprei novos pelo mesmo problema com as luzes. Nenhum dos meus dois estavam acendendo. Eu conversei com o eletricista sobre isso e ele disse que até é possível trocar o led, mas tem encontrar um exatamente igual. Como os meus acionadores estavam ruins, optei por botões novos.


Att.,
Vini

Vini84,

Obrigado cara! E valeu pela resposta também!

Poderia então, por favor, dar uma lidinha nessas caixinhas mágicas? Como deve ser padrão Monza 82-96, queria o código dos interruptores, caso eu não consiga instalar o cepchev no PC da empresa... hehehehe!! No caso, os que vc comprou são os das luzes de neblina (diant e tras), correto? Creio que a de milha seja igual a da lanterna tras de neblina...

Obrigado!

Um abraço,
Robson Lott

Cara é só comprar LEDs de 5mm e trocar, totalmente "resolvível" essa questão... Compra os LEDs com o acrílico na cor desejada e pronto... Os verdes acham fáceis os amarelos deve ser também, e o ML está aí pra isso...

Robson Lott escreveu:
Sabem se há como trocar somente essa lâmpadazinha / LED, ou seria necessário trocar o interruptor?

Robson,

Tem como trocar. No meu S/R eu já troquei do acionamento dos neblinas dianteiros e no meu caso originalmente é com lâmpada, idem a lanterna de neblina traseira. No caso das lâmpadas é uma película emborrachada amarela para a traseira e outra acrílica verde para a dianteira que faz a mudança das cores. A parte chata é que tem q desmontar o interruptor para soldar a lâmpada, creio que seja igual com o Led. No Monza GLS 94 que minha mãe tinha era com led, no seu também creio que seja.

Abs

Boas idéias... mas Silva, um trampo menos trabalhoso é melhor, poxa... hehehehe!!!

Murillo,

no caso da substituição das lâmpadas, entendi... realmente tem-se uma característica leitosa pela película emborrachada amarela, e um aspecto mais "incandescente" da lente acrílica verde.

No caso de optar por trocar a lâmpada, qual que se usa? Igual dos ideogramas do painel - 1,2W com base de vidro? É tipo, colocando as perninhas pra baixo e soldando em uma base de onde se tirou as queimadas?

Obrigado e abraços!

Robson

PS: Vini84, foi mal ae mais um OFF-Topic! Afinal, vc já tá com suas chaves novinhas em mãos....... hehehehe!!!

Robson,

Não esquenta não! Fique a vontade para perguntar e conversar por aqui! Aumenta a popularidade do tópico! kkkkkkkkkkkk

Brincadeiras a parte, chegando em casa eu pego os part numbers para vc.


Att.,
Vini

Cara, show, ver alguém tentando fazer mais um Monza brilhar novamente, dá mais vontade de terminar o meu projeto e sempre olhando as fotos, e posso garantir, aprendo muito. Parabéns pelo empenho.