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O tal protetor do carter a GM achou por bem denominar de defletor de lama conforme podem verificar abaixo



Se algo DEFLETE(desviar) no mínimo PROTEGE :smt023

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Me convenceu amigo Waldir, seu argumento esta muito bem embasado !!

abraço

Frederico escreveu:colocar ou não colocar, e porque essa polemica em cima dele??

PROTETOR DO CARTER: POR QUE USAR?
Fonte: Jornal de Reparação Automotiva Ano VII nº 74 Setembro 2014







(...)

Eu acho que o do Monza eh muito fino se uma pedra pegar lá ele não protege nada!

tyo escreveu:Eu acho que o do Monza eh muito fino se uma pedra pegar lá ele não protege nada!

na continuidade da matéria informa que o protetor é feito com chapa de aço-carbono na espessura ente 1 e 2mm
dependendo do modelo e aplicação do veículo.

É um protetor para bate pedra ou um saliente e moderado paralelepípedo. Agora, Monzas rebaixados devem exigir muito do protetor que deveria ser um peito de aço de 3mm.

Nossa! Como consigo o defletor de lama? Não acho no mL etc...

Filipe R escreveu: ↑31 Jan 2019, 00:55 Nossa! Como consigo o defletor de lama? Não acho no mL etc...

Eu achei um num ferro-velho, novo vai ser difícil de achar mesmo.

Boa tarde galera, onde eu encontro o protetor de original do Monza 94 a um preço bacana