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Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 24 Ago 2013, 18:59
por GEOVANE BJ 88
Humm entendi, então onde está com aquela mancha é onde vai montado o avanço...

Bom, minha grande preocupação é se posso ou não rodar com o carro deste jeito, preciso dele para ir ao trabalho e até hoje não me deu maiores problemas, somente noto o carro preso. Igual a comentado nos tópicos referência, parece que está rodando com o freio de mão levemente puxado.

De qualquer forma vou providenciar a compra desta peça na próxima semana e assim que tiver em mãos levarei a um mecânico para que seja montado e colocado no ponto novamente com pistola.

Vamu ver o que vai dar... Tomara que o carro melhore.

Valeu!

Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 29 Set 2013, 15:49
por sidi
olá, gostaria de saber para que serve essa peça. é a primeira vez que uso forum monzeiros, talvez tenha um pouco de dificuldade de entender o funcionamento.Imagem, Imagem

Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 29 Set 2013, 15:53
por Carlos A. Freire
É solenoide que bloqueia, no caso, o combustível do sistema de partida a frio, para não ser sugado pelo funcionamento do motor.
Esse tipo de solenoide também foi foi usado nos modelos carburados com A/C, para liberar ou não o Kicker (compensador de aceleração na marcha lenta).

Abs,

Carlos Freire

Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 29 Set 2013, 16:03
por sidi
meu monza é o classic se 91 2.0 carburado, carburador alcool da volks, posso deixar ele desligado mesmo.

Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 29 Set 2013, 16:17
por Carlos A. Freire
Se desligar um dos circuitos mencionados não vai funcionar ou funcionar de forma incorreta.
Se ligar a mangueira do sistema de partida a frio direto no carburador, o motor quando estiver funcionando vai sugar todo combustível do sistema de partia a frio.
Se desligar a mangueira do Kicker não compensar a marcha lenta ao ligar o compressor do do ar condicionado. Se ligar direto, o Kicker vai atuar sempre, deixando o motor acelerado.

Abs,

Carlos Freire

Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 29 Set 2013, 20:28
por sidi
se puder me ajudar, gostaria de saber onde conecto as duas ponteiras dessa solenoide já vi outras imagens mas nao tenho certeza se é o local certo, tenho essas imagens de outros foruns, Imagem, Imagem

Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 29 Set 2013, 21:08
por jesuino b ferreira
Imagem
o que está ''fechado'' é usado para para o solenoide que alimenta válvula kicker do ar condicionado .
esse tubos da base do carburador são apenas areação , ou seja ele só ta ali para se usar um ar limpo, já que antes passa pelo filtro de ar
fonte:viewtopic.php?f=50&t=14899

onde esta escrito fechado vai para a solenoide e dela saindo vai para a kicker.
Imagem

espero ter ajudado amigo :smt023

Re: ##Dúvidas Carburador 2E## - Mangueiras desconectadas

Enviado: 29 Set 2013, 21:18
por jesuino b ferreira
Imagem

para nao haver duvidas a respeito da ligaçao.
a entrada amarelo na valvula kicker.
a outra de cima na tampa do carburador onde esta escrito fechado.

fonte :viewtopic.php?f=50&t=23465

Imagem

nesta foto vemos com mais clareza a valvula em questao com as 02 mangueiras.
antes de entrar na valvula,tem 01 T que o amigo coy citou no outro topico.

fonte:viewtopic.php?f=3&t=6098&start=25
mais:viewtopic.php?f=50&t=2369&hilit=carburador+brosol

um abraço amigo :smt023