MONZEIROS.COM

Boa tarde amigos?!!!!!! ate q em fim acabou a novela como disse na resposta anterior comprei a boi a agulha. aproveitei tambem comprei um kit com as valvula rapida e maxima junto com as junta troquei tudo regulei a mistura ta muito ... o monzera Canhão. vlw pelas dicas e orientaçoes ficou um relogio d novo da hora rsrsr ah troquei tambem a valvula 2 estagio pq estava subindo meio presa a antiga. tudo horiginal sem gambi excelete!!!!obrigao vcs são. legais pacar....agora da gosto de dirigir.NÃO À SOLUÇÃO SEM PERCISTENCIA VLW ABRAÇOS MONZEIROS!!!!!

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Legal amigo que o problema foi resolvido, e ficou original com a valvula segundo estagio nova, no meu tava tudo funcionando mas logo que comprei coloquei o segundo estagio mecanico "na mola" para melhorar o desempenho, com o escape, consigo abrir ele com 2000 rpm!! virou um canhao, chega a dar um "empurrao" para traz quando abro o segundo estagio.
c amanha ou depois vc resolver colocar "na mola" vc pode guardar a valvula bem embalada longe do sol (eu fiz isso) mas a minha nao volta mais para o carro, faz mais de um ano que fiz, e quanto ao consumo a vantagem é que voce abre o segundo estagio só quando precisar e nesta hora esquece economia, eu quero desempenho !! mas para mim vale muito a pena, ando direto com primeiro estagio e quando preciso :evil: empurro o pé e o bicho pega.
Ainda bem q vc nao desligou o segundo estagio pois fazer isso compromete a segurança em ultrapassagems.

segue o link do tutorial que um amigo fez, passo a passo de como fazer esta operaçao TODOS OS CRÉDITOS A ELE !!!
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viewtopic.php?f=14&t=17987

Orra vou fazer isso tambem!!! é q o monza istiga tanto a vc pisar q realmente vc ate esquece do consumo nessas horas rsrsrs vlw amigo pelo link abraços ate mais!!!

Irmãos, eu achei uma molinha de carburador não me lembro, acho que é de fusca, não tenho certeza. Ela é excelente porque não é dura como a do acelerador de fusca como o pessoal costuma usar e é suficiente pra puxar o 2° estágio. A vantagem é que como ela tem pouca tensão não prende o acionamento do 1°. Quem não experimentou a molinha deve faze-lo. Só tem que mudar o jeito de dirigir acelerando gradualmente. É show, experimentem, abraço a todos.

Olá!!! Fiz recentemente uma limpeza no carburador do meu carro e quando retirei os tubos misturadores, eles estavam muito sujos e os limpei com car80 e em seguida com gasolina, ficaram super limpos, só tem um pequeno problema! no misturador do primeiro estágio tem escrito brosol x100, ai na hora da montagem não sei se o encaixe está certo, pois ele tem varios furos e não sei o modo certo de encaixar! alguem tem dicas??

Qual a forma correta do encaixe dos dois tubos misturadores do carburador brosol 2e?