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A agua é fruto do trabalho do filtro acumulador do a/c. Ele separa o gás refrigerante da ägua resultante do ar oriundo do interiorrdo veiculo. O fluxo de agua, assim, resulta do tempo de uso do equipamento e da umidade do ar, baixa umidade, pouco fluxo.

urubur-rf escreveu:A agua é fruto do trabalho do filtro acumulador do a/c. Ele separa o gás refrigerante da ägua resultante do ar oriundo do interiorrdo veiculo. O fluxo de agua, assim, resulta do tempo de uso do equipamento e da umidade do ar, baixa umidade, pouco fluxo.

Amigo, está equivocado, o sistema de AC, não só do Monza, mas, de todo sistema de refrigeração, é fechado, não tem contato do gás para o meio externo.
A água que pinga abaixo do carro, é a condensação que ocorre no evaporador, ela é maior quando a humidade do ar é alta.
É exatamente este fenomeno.
http://noticias.terra.com.br/educacao/v ... 08,00.html