Reforma Monza SR 85/86

[Guids]

Os borrachões são fixados por grampos, assim como no SL/E 86 do meu pai. Desencaixe primeiro pela parte de baixo do friso, com muito cuidado. O plástico das presilhas resseca com o passar dos anos e qualquer movimento bruco elas quebram. Vai dar um trato nos frisos?

Esse escape é inox? Vai ficar muito bom. Tenho muita vontade de colocar um em cada Monza aqui de casa, principalmente no S/R por conta da ponteira original.

Abraço.

Valeu pela dica dos frisos.

Sim, vou dar um trato neles, e substituir os que não der pra salvar.

O 4x1 não é inox, gostei da qualidade, é bem superior aos vendidos no Mercado Livre.

Abrasss

[Guids]

bacana esse 4X1 nao precisa adaptar ao escape original usando ele pelo visto, so soldar a rotula. nao vou refazer a pergunta pq o luiz ja fez, parece ser mesmo.

A saida dele é 2", acredito que dava para aproveitar o escape original mas no meu caso, vou altera-lo para fazer o cano todo em 2 e 1/2", colocarei abafadores com o minimo de restrição possível.

Coloquei as rodas originais hoje, coloquei pneus Continental, 185/65/14. Gostei do resultado, quando tiver fotos posto aqui.

Abrassss

[kankan]

acompanhando.... Ah e poste mais fotos de como ta ficando pq pelo que deu para ver vc ta correndo atras

[luiz sle]

Os originais são 195 65 14", não são? O meu S/R tá com step 185, pelo menos a marca que está lá fica meio estranho comparado aos demais.

O escape tem aparência muito boa! Comprou por aí mesmo?

[RicardoDS]

Belo Monza, tem potencial.

Os originais são 195 65 14", não são?

195/60 R14

[Guids]

acompanhando.... Ah e poste mais fotos de como ta ficando pq pelo que deu para ver vc ta correndo atras

Vou postar sempre que tiver novidades

Abrasss

[Guids]

Os originais são 195 65 14", não são? O meu S/R tá com step 185, pelo menos a marca que está lá fica meio estranho comparado aos demais.

O escape tem aparência muito boa! Comprou por aí mesmo?

Os pneus originais pelo que eu pesquisei são 195 60 14, mas como para rebaixar o carro sem perder o conforto eu mexi nos pratos dos amortecedore,s fiquei com medo que essa medida raspasse neles.

Abrasss

[Rafaelo]

legal Andre, essas rodas ficam legal no hatch, eu so vendi elas pq meu carro vai ter muita potencia e freios enormes dae ja nao servia mais.

o escape de 63mm é muita coisa, isso é diametro pra turbo de >300cv onde tem alto fluxo. teu carro vai perder muito torque com essa diametro reduzindo muito a velocidade dos gases, nao vai ficar bom, ainda mais nos aqui no sul onde é frio os gases ficam muito frio e isso nao é bom, o motor demora mais pra aquecer em fim... o ideal seria oque é usado nos carros aspirado de hoje da GM 150cv 2" alem de ser mais barato vai ficar com bom torque. eu no meu vo colocar todo 2" tambem