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Carlos Luiz Leandro escreveu: ↑26 Jun 2017, 00:39 Então quer dizer que a temperatura do Monza tem q estar sempre no marcador do meio neh ????

Se tudo estiver certo, o ponteiro do marcador de temperatura chega no meio, a ventoinha é acionada e o ponteiro baixa até aproximadamente 1/4 de escala.
Essa condição é para Monza sem A/C ou com A/C desligado.

Abs,

Carlos Freire

Alguem pode me ajudar?
Tenho monza 89 1.8 alcool carburado. Ele esta esquentando quando ando na rodovia... se eu anda dentro da cidade não esquenta de jeito nenhum, mais se colocar no asfalto e apertar ele pra andar ele esquenta. Obs.: ta sem valvula termostatica, cebolao do radiador novo, bomba d'agua nova, radiador esta limpo (varetado), não tem vazamentos... e não faço ideia do que seja.

como está o ponto de ignição? o meu esquentava do mesmo jeito que o seu e era o ponto muito adiantado.

Carlos A. Freire escreveu: ↑26 Jun 2017, 05:24

Carlos Luiz Leandro escreveu: ↑26 Jun 2017, 00:39 Então quer dizer que a temperatura do Monza tem q estar sempre no marcador do meio neh ????

Se tudo estiver certo, o ponteiro do marcador de temperatura chega no meio, a ventoinha é acionada e o ponteiro baixa até aproximadamente 1/4 de escala.
Essa condição é para Monza sem A/C ou com A/C desligado.

Abs,

Carlos Freire

Aproveitando,Carlos,meu monza possui a/c e quando ele esta ligado a temperatura fica fixa no meio da escala isso é normal? Quando está desligado acontece como você descreveu sobre descer até o "1/4".

Tyo, no meu Monza isso não acontece. A temperatura sobe e desce, talvez em um rítimo menor do que sem ligar o A/C. Em rodovias, mesmo com A/C ligado o marcador vai lá para perto de 1/4 de escala.

Abs,

Carlos Freire

tyo escreveu: ↑13 Set 2017, 16:16 como está o ponto de ignição? o meu esquentava do mesmo jeito que o seu e era o ponto muito adiantado.

Vou verificar como esta e conto aqui depois...