Cilindro mestre - Troca

Assuntos específicos relacionados à freios e suspensão.
gleidson
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por gleidson »

Wizard,

Que tal já trocar os Flexiveis hein?
ja aproveita a mão na massa e efetue a troca....
MONZEIROS DE GUARULHOS !


Monza sl/e 1988 1.8 ETANOL 95cv
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WizardMaster
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por WizardMaster »

Gleidson,sumido, os meus flexiveis ja haviam sido trocados...antes de comprar o carro o ex proprietário me disse que tinha trocado os quatro (isso tem um ano) mas vou verificar quando for mecher.

Obrigado por me lembrar.

Sucesso.
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por WizardMaster »

Olhem só a meleca que descobrí.
Em um dos tubos de freio aquele da frente onde tem um equalizador de pressão, sua "porca" esta totalmente lisa, creio eu devido a falta de informação dos mechanicos passados quanto a chave correta para aplicação que provavelmente usavam chave inapropriada para tal, e quem vai ter que pagar o pato sou eu :smt011

Imagem
Bem creio que vou ter que comprar este tubo de freio novo e remover o problematico no alicate pq acredito que ñ vai sair na chave estrela aberta.As outras 3 "porcas" saem na boa com a chave mas tbm apresentam marcas de remoção inadequada. :smt011

Ainda ñ comprei todo material, assim que tiver em mãos posto imagens e começo a troca.

Abs.
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Rafaelo
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por Rafaelo »

é... tive o mesmo problema a anos atras no meu antigo original do 1.6 sistema de freios... tava da mesma forma todo enferrujado em volta,"porca redonda", e nao saía na chave so no alicate de pressao. compre o tubo novo + a valvula esse tipo de serviço nao se pode economizar ou fazer gambiarra.

exite tubos azevedos que fornece esse tubo. eu vou comprar todos novos pro meu ainda... eles fornecem todos eles.
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Carlos A. Freire
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

Troque as duas válvulas equalizadoras para evitar desequilíbrios no freio traseiro.

Abs,

Carlos Freire
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por WizardMaster »

Rafaelo.
é triste saber que os antigos donos sequer sabiam o que era feito no seu carro ainda mais em um sistema tão importante como os freios pior ainda é saber que aqui no Brasil os mecânicos estão cada dia mais ignorantes no seu próprio trabalho e querendo só por a mão no seu bolso o mais rápido possível.

Só de raiva vou trocar as duas válvulas equalizadoras como Carlos indicou, vou nem analisar essas atuais ñ Rafa, só ñ troco tbm todos os tubos pq ñ posso gastar muito , mas este problemático eu vou trocar.

Carlos.
Certo!!

Agora outra etapa, como é a troca desse tubo, é simples? posso fazer em casa com ferramentas básicas?

Obrigado pelas respostas amigos.
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por WizardMaster »

Rafaelo.
Apressei o valor do tubo por aqui e ñ encontrei pronto, teria que mandar fazer, liguei na loja onde fazem e segundo o rapaz tem que tirar e levar o tubo p/ ele saber o tamanho e curvaturas, por alto me sairia de 20 a 30 reais.
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Re: Cilindro mestre - Troca

Mensagem não lida por sergioelf »

Wizard,

Fiz o orçamento dessa linha de freios hoje:

Pequenos (traseiro 72cm) 2 und x 10,00
Médios (1,17m e 1,50m) 2 und x 12,00
Grandes (2,00m e 3,17m) 2 und x 30,00

Flexíveis:

Dianteiros 12,00 cada - Marca Norflex
Traseiros 8,00 cada - Marca Norflex

Essa diferença de tamanho é referente aos lados.

Abs
sergioelf
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