MONZEIROS.COM

bom dia pessoal, ontem estava vendo o funcionando do motor do monzão e percebi que o mesmo esta fazendo um tec tec tec dentro da tampa de válvulas, andei lendo algumas coisas aqui no fórum porém ainda existe dúvidas, segue abaixo algumas delas.

1: o que posso fazer para resolver este problema?

2: o que pode ser realmente, será tuchos? ou mesmo consigo efetivar a troca?

3: bomba de óleo::? onde fica essa bomba?


obrigado

O meu ta com esse tec tec tec, quando liga e depois de +/- 1 min o barulho some. Já substitui o óleo por AC Delco 20 50 SJ e continua com essa bagaceira.
mais ou menos 1 ano atrás gastei uma grana com retífica de kbçote.

Renatosouza escreveu:O meu ta com esse tec tec tec, quando liga e depois de +/- 1 min o barulho some. Já substitui o óleo por AC Delco 20 50 SJ e continua com essa bagaceira.
mais ou menos 1 ano atrás gastei uma grana com retífica de kbçote.

Ola amigo, meu carro esta na gm , justamente para acabar com este tec tec, no meu caso o comando de valvula foi comido, segundo o mecanico gm foi uma valvula de alivio que soltou, ele disse que nunca ouviu falar em caso assim , mas a valvula soltou, essa valvula é a do quarto cilindro no que resultou o seu mal funcionamento, ja foi retificado o cabeçote, comprei comando, tuchos, balancins, junta, filtros, junta carter, carter novo, todos originais GM, também perguntei como estava a parte de baixo do motor, ele me disse que esta perfeita, não necessita mecher,

agora so esperar ele sair de lá, essa semana eu pego , ai posto aqui como ficou o funcionamento,

abraços

Boa noite amigos que acompanharam a minha saga com mozão, depois de uma semana internado na GM hoje peguei ele de volta, o carro esta um doce para dirigir, motor super silencioso , ficou muito mais sinlecioso do que era antes, carro trepidava um pouco,não trepida mais, resumindo, ficou 100%.

problema resolvido.

obrigado a todos que deram dicas aqui no fórum.

ate mais

o mwu fazia um "tec tec" sempre em baixas rotaçoes foi trocado a junta de cabeçote (nao lembro c foi trocado mais alguma coisa) e parou

dionemaster escreveu:Boa noite amigos que acompanharam a minha saga com mozão, depois de uma semana internado na GM hoje peguei ele de volta, o carro esta um doce para dirigir, motor super silencioso , ficou muito mais sinlecioso do que era antes, carro trepidava um pouco,não trepida mais, resumindo, ficou 100%.

problema resolvido.

obrigado a todos que deram dicas aqui no fórum.

ate mais

Legal que resolveu o problema de seu Monza. Mas, não nos disse qual foi a solução do problema, para aumentar nosso banco de dados.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:

dionemaster escreveu:Boa noite amigos que acompanharam a minha saga com mozão, depois de uma semana internado na GM hoje peguei ele de volta, o carro esta um doce para dirigir, motor super silencioso , ficou muito mais sinlecioso do que era antes, carro trepidava um pouco,não trepida mais, resumindo, ficou 100%.

problema resolvido.

obrigado a todos que deram dicas aqui no fórum.

ate mais

Legal que resolveu o problema de seu Monza. Mas, não nos disse qual foi a solução do problema, para aumentar nosso banco de dados.

Abs,

Carlos Freire

Desculpa a demora por estar responder aqui, estava viajando, segundo o reparador foi feito uma gambiarra no meu cabeçote, onde era para colocar uma valvula foi colocado um tipo de tampão, com a pressão este tampão saiu , então o motor ficou sem pressão e faltou oleo na parte de cima, onde comeu todo o comando, travou os tuchos, comeu os balancins, eles fizeram uma retifica no cabeçote, e trocaram as peças danificadas.

o carro ficou muito bom,


abraços a todos.

Cara, acabei de arrumar hoooje meu monza, tava com tec tec tec, foi só trocar os tuchos q parou ! nãão tem misterio ! abração, espero ter ajudado