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Marcell 500 EF escreveu:Parece que tem ar escapando por ali, faz um som de ar com pressão, no por a mão por cima o som fica abafado!! Isso pode afetar em que? A mangeira está um pouco rachada no engate na admissão.

Isso rachado aí me pareceu ser o cabo do acelerador... não passa ar por aí... o som deve estar vindo de alguma outra mangueira perto. E quando você passa a mão, tampa...

Isso pode afetar negativamente no desempenho, pois é uma entrada falsa de ar no sistema.

Tenho que conseguir uma nova mangueira ou outra para repor esta que está ressecada!

Isso branco na curva é alguma coisa tipo durepox para tampar algum furo? Não está dando entrada falsa por aí?

Coxim do lado esquerdo, será que é por isto que o meu carro está fazendo um barulho de trepidação extremamente alto quando rodo??

Este me pareceu ser o pivot da suspensão. E pelo visto, ele está estourado.

500EF escreveu:

Marcell 500 EF escreveu: Coxim do lado esquerdo, será que é por isto que o meu carro está fazendo um barulho de trepidação extremamente alto quando rodo??

Este me pareceu ser o pivot da suspensão. E pelo visto, ele está estourado.

O pivo da suspensão, se não me engano fica na parte de baixo da suspensão, na bandeja ou sapata, como alguns chamam....
Acho que aí é o terminal de direção.... Realmente ele parece "estourado", caso esteja estourado, causa barulho ao andar em calçamentos, por exemplo.

O pivo é esse que está apontado com as setas, ele fica na sapata ou bandeja...

Isso rachado aí me pareceu ser o cabo do acelerador... não passa ar por aí... o som deve estar vindo de alguma outra mangueira perto. E quando você passa a mão, tampa...

Isso pode afetar negativamente no desempenho, pois é uma entrada falsa de ar no sistema.

Não o cabo, aquilo não é uma mangueira, é abaixo dela, conectado no coletor de admissão. Aonde tem a abraçadeira prata!! A mangueira mais grossa. Mas pelo que eu pus espuma também não sai ar.

Isso branco na curva é alguma coisa tipo durepox para tampar algum furo? Não está dando entrada falsa por aí?

Já veio no carro assim, pelo que eu testei não da entrada falsa de ar não, pus sabão com bastante espuma e não saiu nada mas mesmo assim quero uma mangueira nova.

O pivo da suspensão, se não me engano fica na parte de baixo da suspensão, na bandeja ou sapata, como alguns chamam....
Acho que aí é o terminal de direção.... Realmente ele parece "estourado", caso esteja estourado, causa barulho ao andar em calçamentos, por exemplo.

Sim, é da direção mesmo e o carro faz muito barulho, não me lembro mas acho que o barulho é só com o carro rodando e não com ele parado. Com ele parado realmente não faz o barulho, somente com o carro se movendo. As vezes faz com ele parado se eu não me engano mas poucas vezes, no natal vou tirar esta prova.

Não é pivo da suspensão não.
É terminal de direção, custa 26,00 cada lado e mó moleza de trocar.
O meu fazia maior barulho, eu mesmo troquei e tá perfeito.

tcpthiago escreveu:Não é pivo da suspensão não.
É terminal de direção, custa 26,00 cada lado e mó moleza de trocar.
O meu fazia maior barulho, eu mesmo troquei e tá perfeito.

Vou ver isto e trocar se preisar!! Vou ver o código no cep chev pra comprar original.

Marcell 500 EF escreveu:

tcpthiago escreveu:Não é pivo da suspensão não.
É terminal de direção, custa 26,00 cada lado e mó moleza de trocar.
O meu fazia maior barulho, eu mesmo troquei e tá perfeito.

Vou ver isto e trocar se preisar!! Vou ver o código no cep chev pra comprar original.

Compra TRW, é original... é a marca que fabrica pra GM

Qual o nome certinho desta peça para eu cotar o preço dela? Já vejo hoje mesmo isto, sábado eu compro e domingo instalo no carro. Como é o procedimento para troca? Basta tirar a porca e encaixar denovo? Qtos mm é a porca?