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waldir escreveu:Na minha opinião, é melhor não borrar. No máximo gravar novo numero no outro canto do vidro, ou não gravar nada.
Os demais vidros atestarão que pertencem ao mesmo chassis.

Não entendi o você quiz dizer ''Os demais vidros atestarão que pertencem ao mesmo chassis''. Como assim Waldir? No caso se eu gravar o número do outro lado tenho que borrar o que já tava, mas não mandar gravar um novo, será que não vai dar problema?

Rafaelo escreveu:manda fazer o polimento de remoçao do numero antigo e grava o novo é bem simples de fazer. quem grava geralmente tem como remover de forma correta. mas acho que precisa apresentar NF da compra.

E será que dá certo mesmo Rafaelo, vou ver essa possibilidade, pois o novo vai ser muito caro.

Não entendi o você quiz dizer ''Os demais vidros atestarão que pertencem ao mesmo chassis''. Como assim Waldir? No caso se eu gravar o número do outro lado tenho que borrar o que já tava, mas não mandar gravar um novo, será que não vai dar problema?

No meu Monza todos os vidros laterais estão gravados também o nº do chassi.
O que eu quis dizer é que vc não borrasse o número que estaria no vidro que comprou usado. Seria melhor gravar no lado oposto àquele o número do chassi do seu carro.

Agora, o Rafaelo deu a idéia de polimento e depois gravar no mesmo local o nº do chassi.

Para borrar, somente passando ácido fluorídrico que é o ácido usado para gravar em vidro.

é um lixamento especifico nao é comum, depois com massa especias e lixas especiais pra vidro eles deixam a superficie sem risco e sem a gravura do numero. esse processo é utilizado pra isso, sim da certo. mas nao vai achar que polimento e lixamento de pintura automotiva é algo diferente.

Ah, valeu pessoal, vou procurar um especialista e apagar o número velho e gravar no outro lado o número novo. E claro comprar primeiro o vidro.