MONZEIROS.COM

Tem que ficar atento a posição do cabo, que com painel com conta giros muda de posição. Deve passar mais para esquerda, evitando fazer curva muito acentuada. Se não o fizer, em pouco tempo esse cabo vai quebrar.

Abs,

Carlos Freire

Saudações Monzeiros!!

Venho aqui pedir a ajuda de vocês..

Aconteceu o seguinte, comprei um painel completo do Monza GLS(td funcionando certinho) para colocar no meu Monza GL..
aproveitei o embalo, troquei a iluminação do painel de instrumentos e do painel de comandos por led.. ta tudo muito bonito.. fotos em breve.. :P

Segui o esquema eletrico deste topito aqui para a troca do chicote do painel de instrumentos..
viewtopic.php?f=14&t=15
E ae começa o problema:
liguei os fios do chicote do jeito que esta informado no esquema.. mas na hora de ligar no painel novo.. num funcionou nada!!! nada mesmo, nenhum fio sequer do chicote!!!

Então já adianto que este esquema ae, está furado.. tem que ser revisado e testado novamente, pois quem seguir ele(como eu fiz) vai ter dor de cabeça pra mudança do painel.. :smt017

Então peço a ajuda de vocês no quesito de quem tem poder informar o esquema eletrico do Painel de instrumentos do Monza GL e do Monza GLS
acredito que partindo deste ponto começarei a fazer a mudança. e assim aqui informarei um novo passo a passo para todos os interessados..
Me ajudem pessoal, conto com vocês...

abraço a todos!

*em tempo: estava vendo outros tópícos relacionando ao assunto... mas nada em especifico sobre o esquema eletrico do Monza GL e do Monza GLS
viewtopic.php?f=14&t=15729
viewtopic.php?f=6&t=2510&p=29443#p29443

Alguem Pode me ajudar nesta parte??
Fornecer o esquema eletrico do Painel de instrumentos do Monza GL e do Monza GLS
Partindo deste principio, acredito que posso mudar certo os paineis..

grato pela atenção de todos..

Cara, verifique se não queimou algum fusível antes de condenar o esquema!
Eu já troquei "N" paineis de Monza simples pelo completo, e, nunca tive problemas!

Leocastro escreveu:Cara, verifique se não queimou algum fusível antes de condenar o esquema!
Eu já troquei "N" paineis de Monza simples pelo completo, e, nunca tive problemas!

Então "Leocastro"..
verefiquei os fusiveis, e todos estão nos conformes, tudo funcionando certo como deve ser..
me diz uma coisa, o esquema que seguiu para troca do painel simples pelo completo, foi este que citei acima?
tem algum passo a passo que pode me ensinar?
meu email é este aqui: [email protected]
se puder, entre em contato comigo pra gente conversar, se num for incomodo.... blz?

abraço a todos monzeiros..

Veja esse link e compare com o que tem:

http://www.kadetteiros.com/forum/viewtopic.php?t=3018

O manual de reparações do Monza 90 e o esquema elétrico refeito pelo amigo Leandro, pode ajudar nessa manutenção.

Abs,

Carlos Freire

Aproveitando o topico amigos.
Troquei o painel de instrumentos do meu monza, mas não me atentei a um detalhe muito importante: no velocimetro do meu antigo painel tem a marcação w:1094 e no painel novo é w:676 (do monza com cambio automatico neh?). :smt017
Pra trocar apenas o velocimetro entre esses paineis é só desparafusar e parafusar ou tem algum ajuste especial, como os outros marcadores??
Ah, a foto do painel antigo:


os dois são exatamente iguais a não ser esse "detalhe". :smt015
Agradeço a ajuda. :smt023

Isso companheiro, ele é do com cambio automático mesmo, basta trocar apenas o velocimetro, mas, cuidado a remover o ponteiro, ele pode quebrar fácil, recomendo mandar em um local onde mexam com isso.
Abraços!