ventoinha não arma!

[gilberto c r]

hoje troquei o sensor de temperatura da marca MTE-THOMSON 28,50$ o cara disse que era original e a ventoinha armou com 3/4 na escala e desligou com 1/2
isso é normal?

agradeço a ajuda dos amigos!!! :smt023 :smt023 :smt023

[Carlos A. Freire]

hoje troquei o sensor de temperatura da marca MTE-THOMSON 28,50$ o cara disse que era original e a ventoinha armou com 3/4 na escala e desligou com 1/2
isso é normal?

agradeço a ajuda dos amigos!!! :smt023 :smt023 :smt023

A MTE Thomson não é fornecedora de peças originais do Monza.

O ideal é ligar a ventoinha no 1/2 de escala e desligar com 1/4, acima da marca azul. Desde que o marcador esteja correto.

Abs,

Carlos Freire

[waldir]

hoje troquei o sensor de temperatura da marca MTE-THOMSON 28,50$ o cara disse que era original e a ventoinha armou com 3/4 na escala e desligou com 1/2
isso é normal?

agradeço a ajuda dos amigos!!! :smt023 :smt023 :smt023

Gilberto,
pelo menos está acionando a ventoinha com 101ºC

quanto ao posicionamento da leitura no painel, vide o tópico:

viewtopic.php?f=9&t=16444

Agora eu "sugiro" que vc instale novamente a VT que é importante (se não o fosse as montadoras teriam abolido) e aproveitar para trocar o liquido refrigerante (água + aditivo = etilenoglicol ou propilenoglicol) diminui a corrosão por efeito galvânico.

Abs

waldir

[gilberto c r]

sim waldir,vou instalar a VT novamente e dar uma geral no sistema de arrefecimento e colocar o aditivo.


obrigado pela ajuda :smt023

[MIQUEIAS FABIANO]

show de bola !!! mto bom.

[Querobim]

:smt018 Bom dia,alguem poderia me ajudar estou com problemas com meu monza 92 tubarão, na estrada a ventoinha liga normal, só que na cidade ela não aciona.POR QUE???? já foi trocado bomba d!agua,valvula termostática,junta do cabeçote,radiador,só que ele não tem cebolão,é acionado via eletrônico.....alguem poderia me ajudar por favor. :smt023

[prjerry]

Galera hoje tentando resolver o problema da lampada de anomalia do sistema ie, fui mexer nos fios que saem do modulo HEI e encontrei um fio marrom ligado a dois conectores ligados aos parafusos do cabeçote (dois ultimos parafusos da parte traseira lado da correia), eles estavam muito quebradiços e cheios de emendas, o fio marrom estava todo remendado e ligando os dois conectores, achei que era gambiarra e separei, mas quando fui dar uma volta de menos de 2 Km a agua do radiador ferveu, percebi que o ponteiro da temperatura subiu muito rápido como nunca aconteceu com meu monza e a ventoinha não armou, alguém sabe dizer se tem relação com o fio que separei? amanhã vou remendá-lo mas queria saber do que se trata esse fio marrom aterrado em dois parafusos do cabeçote.