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Opa Igor! To de Monza agora! Rs! Valeu pela resposta! Interessante demais o sisteminha!
Mais uma vez, teu kadettão tá show!

pow...show de ''gralha azul'' :smt023
** eu tbm fiz um esquema com o aquecimento do coletor, mas eu usei aquele ideograma do aquecimento, que se parece com uma resistência**

ola Igor, cara, vc tem uma foto desse lugar q tem o fio?
meu monza é alcool original, ano 93.
e eu nunca soube desse sistema, como eu sei se ele ta funcioanando?
ou ao menos se ele ainda tem esse sistema.
se tiver a foto manda pra mim. abrass

Parabéns pelo Kadettão parceiro, seu carro tá show de bola.. Abraço

dbzronaldo escreveu:ola Igor, cara, vc tem uma foto desse lugar q tem o fio?
meu monza é alcool original, ano 93.
e eu nunca soube desse sistema, como eu sei se ele ta funcioanando?
ou ao menos se ele ainda tem esse sistema.
se tiver a foto manda pra mim. abrass

Ronaldo.

Foto eu não tenho, mas tenho essa imagem aqui:


Em vermelho, está o conjunto completo. No detalhe, em amarelo a sua "porta de testes".

Pegue uma lâmpada de testes, encaixe nesse conector (semelhante àqueles de som), mas sem desconectar esse conector do chicote principal. Ligue a outra ponta em um ponto de massa qualquer, e, com o carro frio, dê a partida. Se td estiver funcionando, a lâmpada deverá acender.

Se não acender, dê uma olhada na cx. de fúsiveis (No caso do Kadett, posição M2. Suponho que no Monza deva ser igual) e verifique se tal fusível encontra-se intacto. Caso contrário, aconselho levar o carro a um eletricista de confiança para verificações.

Abraço!

Mais algumas:











Próximo "upgrade" já quase certo: Pinças do Vectra na dianteira!

Abraços!

Detão gralha azul, xD

Parabéns pelo lindo carro, e pelo zelo.
e vlw por informar a onde era o aquecedor, foi muito util.
xD

abrassss

Belo Kadett, tens uns gaúchos aqui que falam, Kdtchê !!
Andei pesquisando uns, quem sabe.... um GSI talvez... isso no futuro um pouco distante!!