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Carlos A. Freire escreveu:Então... se estava estragando a correia, é sinal de polias desalinhadas. No Monza até 90, normalmente a causa está no desgaste das buchas de fixação do compressor do A/C.

Abs,

Carlos Freire

na ultima oficina que levei o mecanico falou que era a polia do virabrequim ESTRAGADA eu perguntei como isto é possivel se na ultima vez o mecanico aperto o parafuso de cima do compressor que estava folgado e isto apareceu ai ele é a polia é a polia eu fico muito chateado pois um bom mecanico onde levei ontem ele falou seu caso é so as buchas a suas polias estão todas novas eu falei é o outro falou um montão de coisas diferente mesmo assim obrigado pela ajuda

eu troquei a correia hoje coloquei uma good year poly V a virabração ainda acontece de vez em quando sera que pode ainda ser as buchas?

casanova escreveu:eu troquei a correia hoje coloquei uma good year poly V a virabração ainda acontece de vez em quando sera que pode ainda ser as buchas?

Na mensagem anterior o reparador não havia diagnosticado problemas com essas buchas?

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:

casanova escreveu:eu troquei a correia hoje coloquei uma good year poly V a virabração ainda acontece de vez em quando sera que pode ainda ser as buchas?

Na mensagem anterior o reparador não havia diagnosticado problemas com essas buchas?

Abs,

Carlos Freire

Sim mas então usamos outra borracha para fazer de bucha pois eu não encontrei bucha para parafuso 17

Já tiraram a correia e fizeram o motor funcionar sem ela para ter certeza que é dali o problema? Consegue ver a correia vibrando? Coloque a mão em várias partes do motor para ter certeza onde a vibração é mais forte!

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Já tiraram a correia e fizeram o motor funcionar sem ela para ter certeza que é dali o problema? Consegue ver a correia vibrando? Coloque a mão em várias partes do motor para ter certeza onde a vibração é mais forte!

Eu tinha visto uma no reservatorio de oleo do hidraulico mas ja apertei acho que vou botar uma esponja embaixo

casanova escreveu:

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Já tiraram a correia e fizeram o motor funcionar sem ela para ter certeza que é dali o problema? Consegue ver a correia vibrando? Coloque a mão em várias partes do motor para ter certeza onde a vibração é mais forte!

Eu tinha visto uma no reservatorio de oleo do hidraulico mas ja apertei acho que vou botar uma esponja embaixo

Não entendi a resposta!! Era para ser resposta as perguntas?

eis um video do meu problema pessoal....


http://www.youtube.com/watch?v=FP6oreV8JaU