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Pessoal ...

Eu suo bobina de MI no meu carro a mais de um ano enunca deu shabu na bobina ou módulo ....

Usava essa de Mi de dois pino com distribuidor aranha e caixa de 6 pinos ...

A meu distribuidor aranha que já não era muito católico começou a se perder em alta e o carro batia pino quebrou cananleta duas vezes o carro na arrancada ...

Troquei o distribuidor aranha por um de corsa EFI monoponto adaptado com ignição de Kombi e a mesma bobina ...

O barulho do carro até mudou depois da troca do distribuidor ...


Só queria dar meu relato porque nunca tive problemas com bobinade Mi ... E não estou falando que ouvi gente dizer .... Eu uso no meu carro e meu monza velho só anda para ser esbagaçado o tempo todo ... Isto ná pista com pé no assoalho ....

Vascaino, é uma pena o que aconteceu. O cara falando que não iria dar problema, que tava tudo certo e depois do módulo danificado ainda não teve a coragem de arcar com o prejuizo?

Poste todos os dados da oficina, como um alerta para que os outros Monzeiros não levem seus carros lá. Espero que agora o funcionamento do seu carro esteja tudo em ordem.

[OFF]O Passat iraquiano não era motor a diesel?

Colega, os cabos são diferentes né?
Tem que trocar a tampa que é com pino,
mas e os cabos, o do gol são muito curtos,
não chega no distribuidor, qual cabo você usou?

Abraços!

Blz galera tô precisando de uma ajuda!!!!!Gostaria de saber se é viavel ou não colocar a bobina de GOL MI no meu monza 2.0 carburado dei uma lida nas mensagens postadas mas fiquei na duvida :smt021 ,gostaria de saber qual seria a melhor receita para ter uma boa faisca na vela,um camarada meu que é mecânico me disse para usar uma bobina do gol mi com uma resistência no positivo da mesma,cabos de vela 8mm ou 10mm de silicone,e vela bosch super 4,gostaria de saber se é viavel e se pode dar algum problema futuramente essa receita...obrigado ..valeu

Olha, acredito que tenha sido uma infeliz coincidência...

Inclusive no clube do Omega em muita gente do Omega 2.0 e 3.0 que quando queima a bobina colocam a de Gol MI, sem problema algum. E olha que a injeção dos 2.0/3.0 é bem chatinha... E digo mais, o Omega 2.0 álcool já vem com a bobina plástica originalmente, muito parecida com a do MI, só muda o lugar onde fixa ela.

O que ele pode ter feito caca é na ligação...