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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 16:21
por DÉCO
.
Puts, Guilherme, que dó :(
Ainda bem que nao danificou a camisa :D

Pelo que vc disse, proteçao nao faltou, sera que deu " falta " ?

Nao consegui ver direito o pistao, vc ja tirou ele fora ?

Nao consigo imaginar o que aconteceu :smt017

boa sorte

Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 18:52
por Rafaelo
DÉCO escreveu:Pelo que vc disse, proteçao nao faltou, sera que deu " falta " ?
pode ter certeza disso. isso foi quando ele andou com a programação errada. 'chip gasolina'

isso so mostra pra voces que aspirado tb quebra feito turbo, aqui no forum tem um caso de um cara com um motor e carro parecido com o dele, quebrou o pistao pq fundiu o meio dele. tem que ter muito cuidado e criterio no acerto.


a primeira etapa foi o excesso , e isso ja criou a carbonizaçao(1° ingrediente) sujeira na face do pistao.
a segunda etapa foi a falta, quando andou com o chip errado(2° ingrediente) mistura pobre + carga.
e a terceira e ultima etapa foi quando chegou no limite, esse pistao esta se derretendo aos poucos. e como aspirou ar quente desses ultimos dias + taxa + carbonização derreteu a cabeça dele devez.

o certo é verificar a planicidade da cabeça dos outros pistoes com uma laminha calibradora de aço, ou uma pequena regra pra poder ver se ta plano ou nao. ate um cartao de credito serve.

Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 21:44
por Fariaswolf
na hora não deu falta não déco, marcava 0.86, só se deu uma engolida de ar muito forte, mas muuuuuuuito ar, e deu a melada no pistão, mas duvido bastante.

o que mais estranhei, agora terminei de tirar o cabeçote do lugar, as camisas ja estão "brilhantes", em 4 mil km... é no minimo estranho isso..

eu tenho a máquina de brunir aqui da Raven, mas é realmente necessário? aparentemente, só derreteu o pistão, o anel continua intacto. re-utilizar o anel, apenas limpando ele, é suicidio?

a questão, pegar um pistão usado, ou comprar um novo (Se encontrar)?



então aquele catch tank, no meu caso, não foi tão inutil assim, eu só preciso melhorar o fluxo dele, aqueles niples que vieram junto são minúsculos e restringem a passagem de gás... vou ver se encontro niples maiores e já vou usar ele denovo.

as camisas estão boas, sem riscos, mas estranhei o brilho delas, o brunimento sai facil assim?

outra coisa, vou comprar o sensor de detonação, e ver se arrumo algum esquema na internet, convertendo o sinal dele pra algum led, e esse led pisca quando tem grilo no motor.

nao to conseguindo por as fotos aqui, o album de imagens com as fotos dos pistões e das camisas estão aqui, se não abrir me avisem

http://imgur.com/a/pbN0w/all




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Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 22:00
por Fariaswolf
alguém sabe me dizer se a biela dos flex modernos são iguais as do monza?

digo isso por causa da montagem do pino do pistão, aí já procuro um pistão embielado e só coloco no lugar.

Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 22:11
por DÉCO
.
Vc passou o link do album inteiro, tem que pegar um por um
Pra mim ta aparecendo o brunimento sim .

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as marcas verticais aparentam ser apenas resto de oleo, confere ?

C vc abrir todas as fotos, eu excluo este post, pra nao poluir seu topico ok ?

boa sorte :smt023

Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 22:17
por Fariaswolf
DÉCO escreveu:.
Vc passou o link do album inteiro, tem que pegar um por um
Pra mim ta aparecendo o brunimento sim .

Imagem

as marcas verticais aparentam ser apenas resto de oleo, confere ?

C vc abrir todas as fotos, eu excluo este post, pra nao poluir seu topico ok ?

boa sorte :smt023
ahhh para déco, poluir onde?? vcs que movimentam esse tópico, não esquenta com isso não, deve postar!

vou tentar postar as fotos, perae

Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 22:25
por DÉCO
Beleza entao brodi :smt023

Re: SL/e Sleeper 2.0 EFI (pistão flex,taxa,alcool)

Enviado: 24 Set 2015, 23:57
por Rafaelo
riscou a camisa, ta bem claro a imagem.

pistao,aneis,pino devem ser trocados.

é igual, porem a biela do FGP nao tem a saida do oleo no pe da biela.