Reforma - Monza SL/E 92 25/04/2015 Retomando a reforma

[Marcel Murai]

Boa noite povo,
Bem, pensei muito sobre oque fazer neste motor. Meu palpite era que os aneis estavam gastos e que só trocando-os poderia trazer uma boa melhora. Pos bem, ontem fui pra SP e levei o anel do monza para comparar com anél novo. As medidas laterais estão praticamente as mesmas. 3,40mm +/- 0,02mm entre o velho e o novo. Então oque se gastou mais foi o bloco. . Agora sem condição nenhuma de fazer uma retifica completa. Nem comprar pistoes 0,50mm.
Pensei muito e resolvi montar o motor assim mesmo, acredito que haja uma breve melhora no geral. Aí vou usando o carro até juntar um $$ e trocar o motor por um bloco novo que é o mais interessante.

Segue mais algumas fotos do andamento:

Retentores o velho e o Novo. Parece que estava ruim mesmo.


Compare os 2.



Colocando o retentor com o cuidado usando o protetor.


Furadeira de bancada agora com utilidade nova!

[Rafaelo]

hehehe compressor de mola eu tb faço assim é muito rapido de montar uma valvula. onde aprendeu essa?

dica: pega um tubo galvanizado que caiba em cima do chapel da valvula, e faz um corte reto na e uns 5mm acima da ponta do tubo. depois faz um em angulo 30mm pra cima. assim cria um lugar pra poder por as travas ou tirar usando uma fenda pequena imantizada. vai te facilitar bastante e mais pratico.

[Marcel Murai]

Pois é Rafaelo, eu fiz um desse do cano depois. Ficou bom, quando for mexer de novo no cabeçote vai ser mais facil.


Ae povo!
Aqui está sendo feito a montagem provisória do motor para fins de locomoção até que seje feito a funilaria e pintura.
Sendo assim segue fotos das etapas:

Colocação do motor:


















E falta fixar esse.



Recomendo quem for fazer o mesmo, começar pelo coxim traseiro pois é de dificil acesso. :smt023

[Diego Paiva]

Muito bom, japa. Continue atualizando

[dbzronaldo]

Nossa ta ficando de primeira esse trampo. xD
faz um favor. verifica se tem a marca do sensor hall no bloco. eu não consegui ver no meu porque causa do suporte que segura o coxin.
abrass

[Diego Paiva]

Sensor hall fica dentro do distribuidor, nos kadett gsi, por exemplo. Ele faz a função do módulo hei nos nossos carros.... No caso vc quer ver se existe a marca do sensor de rotação correto?

[Marcel Murai]

o sensor de rotacao dos motores mais modernos ficam exatamente aqui:



Só precisa furar o bloco e por um virabrequin com roda fonica.

[Rafaelo]

abaixou a frente Murai? estou acompanhando, ficou legal a manta la tras.

o sensor de rotação VR vai ali onde marcou o Marcel eu tenho as medidas originais do meu se precisar, é so comprar a roda fonica e os parafuso e instalar no vira.