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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 22 Nov 2012, 22:20
por eduardo_saura
Restauração e um vício! Assim que surgir uma nova oportunidade você estará com um novo projeto! :lol:

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 22 Nov 2012, 22:26
por sle1989
Evandro,

Agora que a restauração tá acabando e vai sobrar um pouco de tempo eu te aconselho a acessar meu novo site: http://conserteseucarro.com.br/
Criei um tópico explicando um pouco melhor esse meu novo projeto: viewtopic.php?f=15&t=25282

ps. Desculpa fazer propaganda do meu site aqui, se preferir eu apago a postagem para não poluir teu tópico.

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 22 Nov 2012, 22:40
por gleidson
Coisa linda por baixo, muito integro!
E uma tinta ali no amortecedor para ficar pretim tambem, sera que ficaria bom?


Evandro Monza SR escreveu:
luiz sle escreveu:Não ia mais que 170, Evandro?
Luiz, acho que ia, mas ele demora muito a chegar nessa velocidade e em superiores, então não me senti seguro em continuar. Acabou a pista antes...kkk. No velocímetro tava dando 180.

Com esse automático o máximo que fui foi 140 e lhe asseguro de que disso eu NÃO passarei nunca! .
Deixa pra correr com os 200 poneis VW rs

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 22 Nov 2012, 22:50
por Evandro Monza SR
sle1989 escreveu:Evandro,

Agora que a restauração tá acabando e vai sobrar um pouco de tempo eu te aconselho a acessar meu novo site: http://conserteseucarro.com.br/
Criei um tópico explicando um pouco melhor esse meu novo projeto: viewtopic.php?f=15&t=25282

ps. Desculpa fazer propaganda do meu site aqui, se preferir eu apago a postagem para não poluir teu tópico.
Po, muito bacana o site!

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 22 Nov 2012, 22:56
por Evandro Monza SR
gleidson escreveu:Coisa linda por baixo, muito integro!
E uma tinta ali no amortecedor para ficar pretim tambem, sera que ficaria bom?

Deixa pra correr com os 200 poneis VW rs
Pô... um pretinho fosco... acho que vai ficar bacana. Vou testar. com certeza ficaria melhor, sem falar que não precisaria empapelar para pintar os amortecedores. Na pintura vazou um pouco de prata e o amortecedor tá manchado.

É... os 200 pôneis ... mas do jeito que tô tiozão dirigindo Gleidson, acho que uns 50 pôneis me levariam bem...hahahaha.

Falando nisso, OFF total: hj vi no novo "Fusca". Gostei do fato da VW ter lançado o Beetle com o nome Fusca (aliás, vão lançar o Santana também... esse lançamento é fake total). Mas voltando para o "Fusca": Power-train TSI. Lindão. WTF! Imagine como anda...

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 24 Nov 2012, 18:58
por avvsilva
Evandro Monza SR escreveu:Mais uma perninha da saga, como escreveu o Gleidson

Andei 67 km (ok, ida e volta) para comprar essas 2 capinhas. Gastei mais de gasolina do que o preço das capinhas... :?

A propósito: não aparecem os códigos no CepChev para o Monza hatch (mais uma falha desse catálogo). Só aparecem na parte de vidros do Kadett.

Imagem
Evandro, você conseguiu achar essas pecinhas em concessionária? Também estou precisando e sem elas a proca fica exposta, fico feio.... :?

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 24 Nov 2012, 19:14
por Evandro Monza SR
avvsilva escreveu: Evandro, você conseguiu achar essas pecinhas em concessionária? Também estou precisando e sem elas a proca fica exposta, fico feio.... :?
Cara, consegui num distribuidor em Vinhedo. Eu tentei usar a capinha de parafuso de armário depois, só para testar, mas não virou. Vou te passar o contato por MP das capinhas.

Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Enviado: 24 Nov 2012, 19:38
por luiz sle
avvsilva escreveu:(...)

Evandro, você conseguiu achar essas pecinhas em concessionária? Também estou precisando e sem elas a proca fica exposta, fico feio.... :?
O Monza sedam não usa essas capinhas. :smt017