Página 181 de 259

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 23 Jul 2014, 11:33
por Leocastro
Novo presentinho para o Monzão.
Após fazer uma ligação da chave do limpador, comandar o CB para o Ronaldo (dbzronaldo), fiquei com inveja dele e fiz pra mim também! kkkkkkkkkkkkkkkk.
Imagem
Seguinte, consegui uma chave do limpador original do Vectra, com os comandos do computador de bordo, mas, ao ver ela, vi que os pinos são diferentes do padrão do Monza.
Imagem
Mas sempre tem uma luz no fim do túnel! Então, resolvi abrir as duas chaves e analisar o interior delas, e, vi que, a alavanca é exatamente a mesma, o que muda, é somente a parte externa dos pinos (não sei porque).
O que eu fiz?! troquei as alavancas e, fiquei com uma alavanca do Vectra, com comandos do CB, no conector do Monza!
Imagem

Liguei, fiz a ligação na placa do CB, e, ficou funcionando perfeitamente!

Imagem

Imagem

O bom é que, agora combina com a chave do Cruise Control!

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 23 Jul 2014, 11:48
por Robson Lott
Putz, ficou legal demais hein Leandro!!!

Só faltou tirar essa gambiarra de adesivos da alavanca de seta/cruise control, hein!? :lol:

Abraços, mineiro!

Robson

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 23 Jul 2014, 12:21
por S h E e Q u O
Fascinante !!! :D
:smt023 :smt023

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 23 Jul 2014, 12:55
por Robson Lott
Acho que melhorias do tipo OEM ou OEM+ são muito bem vindas! Não imaginem o ganho que tive quando pus o retrovisor fotocrômicro no meu ex-Vectra, por dirigir com mais frequência a noite. Esse lance dessa alavanca, além de combinar com a outra, ser mais macia e ter o guarda-pó, vai ajudar bastante no "bater os olhos" no computador de bordo e monitorar rapidamente alguma informação sem tirar as mãos do volante e consequentemente a atenção no tráfego!

Abraços!

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 23 Jul 2014, 13:52
por Leocastro
Robson Lott escreveu:Putz, ficou legal demais hein Leandro!!!

Só faltou tirar essa gambiarra de adesivos da alavanca de seta/cruise control, hein!? :lol:

Abraços, mineiro!

Robson
Kkkkkkkk, só fiz isso pq a chave como comprei usada, veio sem escrita nenhuma! Ai está assim por enquanto! Depois compro uma outra! kkkkk.
S h E e Q u O escreveu:Fascinante !!! :D
:smt023 :smt023
Valeu ShEeQuO!
Robson Lott escreveu:Acho que melhorias do tipo OEM ou OEM+ são muito bem vindas! Não imaginem o ganho que tive quando pus o retrovisor fotocrômicro no meu ex-Vectra, por dirigir com mais frequência a noite. Esse lance dessa alavanca, além de combinar com a outra, ser mais macia e ter o guarda-pó, vai ajudar bastante no "bater os olhos" no computador de bordo e monitorar rapidamente alguma informação sem tirar as mãos do volante e consequentemente a atenção no tráfego!

Abraços!
Exatamente! E, alterar as funções do CB do Monza, apertando os botões dele, desvia muitíssimo a atenção do transito!
E, falando em retrovisor fotocrômico, cara, coloquei no meu Monza também, já acostumei! Outro dia, viajei dirigindo o Corolla XEi 2012 do meu pai, ele não tem o fotocromico, puts, incomoda muito! Principalmente depois que acostumamos com o retrovisor! Rs.

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 23 Jul 2014, 13:56
por dbzronaldo
Aee agora sim! eheheh
ficamos iguais dinovo. hahahhaha

ficou melhor que o meu... pq cortei meu xicote. PQP... tinha uma solucao e eu parti pro pior lado. sahuhsauhuas meu carro desvalorizou agora. husahusahuhusahu

mas ai, ficou top.. e muito boa essa descoberta que você fez. ^^ Parabéns!
fica muito mais lindo... e igual o robson falou, tem varias melhorias essa chave... e ainda controlando o pc de bordo, transmite mais seguranca.. pois nao desviamos a atencao e nem tiramos a mao do volante. ^^

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 27 Jul 2014, 15:46
por Leocastro
Pessoal, fiz uma alteraçãozinha no Monza em modo Teste!
Coloquei película amarela nos neblinas, pois, quanto mais amarela a luz, melhor enxergamos.
Vamos ver como fica a noite! Fiz num Fiesta de um colega meu também, ficou interessante!
Imagem
WP_20140727_004 por leopcastro, no Flickr

Imagem
WP_20140727_006 por leopcastro, no Flickr

Imagem
WP_20140727_007 por leopcastro, no Flickr

Minha mãe manobrando o carrinho de feira!!!
Imagem
WP_20140727_013 por leopcastro, no Flickr

Imagem
WP_20140727_014 por leopcastro, no Flickr

Bem, vamos ver a noite qual o esquema! Se ilumina bem mesmo!

Quanto aos ups, essa semana farei uma primeira revisão nele antes da viagem do encontro, trocarei as tulipas do cambio, estão com folga e dando vazamento no cambio, aproveitando, trocarei os retentores e juntas do cambio, quero ele sequinho. Feito essa revisão do cambio, vou trocar os dois pneus dianteiros, que tiveram desgaste excessivo devido a cambagem estar fora. E, vou limpar o sistema de arrefecimento preventivamente e substituir o fluido de freio, já faz um ano que fiz isso.
No mais, sem surpresas!
Abraços!

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 27 Jul 2014, 15:59
por xande do abv
e isso ai Leo :smt023 vamos botar a manutenção em dia :wink: ja estou fazendo no meu tambem para a viagem para não ter surpresas :smt011 tu ja viu quantos km são dai de montes claros para São caetano do sul ? a sobre o farol de milha estava com essa ideia tambem e agora que vi o seu gostei muito do visual mais estou esperando passar o encontro nacional,porque vou fazer umas mudanças no tuba mais radicais :smt014 :smt017 :roll: