Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Novo presentinho para o Monzão.
Após fazer uma ligação da chave do limpador, comandar o CB para o Ronaldo (dbzronaldo), fiquei com inveja dele e fiz pra mim também! kkkkkkkkkkkkkkkk.
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Seguinte, consegui uma chave do limpador original do Vectra, com os comandos do computador de bordo, mas, ao ver ela, vi que os pinos são diferentes do padrão do Monza.
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Mas sempre tem uma luz no fim do túnel! Então, resolvi abrir as duas chaves e analisar o interior delas, e, vi que, a alavanca é exatamente a mesma, o que muda, é somente a parte externa dos pinos (não sei porque).
O que eu fiz?! troquei as alavancas e, fiquei com uma alavanca do Vectra, com comandos do CB, no conector do Monza!
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Liguei, fiz a ligação na placa do CB, e, ficou funcionando perfeitamente!

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O bom é que, agora combina com a chave do Cruise Control!
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Robson Lott
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Robson Lott »

Putz, ficou legal demais hein Leandro!!!

Só faltou tirar essa gambiarra de adesivos da alavanca de seta/cruise control, hein!? :lol:

Abraços, mineiro!

Robson
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S h E e Q u O
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por S h E e Q u O »

Fascinante !!! :D
:smt023 :smt023
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Robson Lott
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Robson Lott »

Acho que melhorias do tipo OEM ou OEM+ são muito bem vindas! Não imaginem o ganho que tive quando pus o retrovisor fotocrômicro no meu ex-Vectra, por dirigir com mais frequência a noite. Esse lance dessa alavanca, além de combinar com a outra, ser mais macia e ter o guarda-pó, vai ajudar bastante no "bater os olhos" no computador de bordo e monitorar rapidamente alguma informação sem tirar as mãos do volante e consequentemente a atenção no tráfego!

Abraços!
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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Robson Lott escreveu:Putz, ficou legal demais hein Leandro!!!

Só faltou tirar essa gambiarra de adesivos da alavanca de seta/cruise control, hein!? :lol:

Abraços, mineiro!

Robson
Kkkkkkkk, só fiz isso pq a chave como comprei usada, veio sem escrita nenhuma! Ai está assim por enquanto! Depois compro uma outra! kkkkk.
S h E e Q u O escreveu:Fascinante !!! :D
:smt023 :smt023
Valeu ShEeQuO!
Robson Lott escreveu:Acho que melhorias do tipo OEM ou OEM+ são muito bem vindas! Não imaginem o ganho que tive quando pus o retrovisor fotocrômicro no meu ex-Vectra, por dirigir com mais frequência a noite. Esse lance dessa alavanca, além de combinar com a outra, ser mais macia e ter o guarda-pó, vai ajudar bastante no "bater os olhos" no computador de bordo e monitorar rapidamente alguma informação sem tirar as mãos do volante e consequentemente a atenção no tráfego!

Abraços!
Exatamente! E, alterar as funções do CB do Monza, apertando os botões dele, desvia muitíssimo a atenção do transito!
E, falando em retrovisor fotocrômico, cara, coloquei no meu Monza também, já acostumei! Outro dia, viajei dirigindo o Corolla XEi 2012 do meu pai, ele não tem o fotocromico, puts, incomoda muito! Principalmente depois que acostumamos com o retrovisor! Rs.
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dbzronaldo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por dbzronaldo »

Aee agora sim! eheheh
ficamos iguais dinovo. hahahhaha

ficou melhor que o meu... pq cortei meu xicote. PQP... tinha uma solucao e eu parti pro pior lado. sahuhsauhuas meu carro desvalorizou agora. husahusahuhusahu

mas ai, ficou top.. e muito boa essa descoberta que você fez. ^^ Parabéns!
fica muito mais lindo... e igual o robson falou, tem varias melhorias essa chave... e ainda controlando o pc de bordo, transmite mais seguranca.. pois nao desviamos a atencao e nem tiramos a mao do volante. ^^
É no Silêncio do meu CHEVROLET q meu coração BATE mais ALTO!

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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Pessoal, fiz uma alteraçãozinha no Monza em modo Teste!
Coloquei película amarela nos neblinas, pois, quanto mais amarela a luz, melhor enxergamos.
Vamos ver como fica a noite! Fiz num Fiesta de um colega meu também, ficou interessante!
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Minha mãe manobrando o carrinho de feira!!!
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Bem, vamos ver a noite qual o esquema! Se ilumina bem mesmo!

Quanto aos ups, essa semana farei uma primeira revisão nele antes da viagem do encontro, trocarei as tulipas do cambio, estão com folga e dando vazamento no cambio, aproveitando, trocarei os retentores e juntas do cambio, quero ele sequinho. Feito essa revisão do cambio, vou trocar os dois pneus dianteiros, que tiveram desgaste excessivo devido a cambagem estar fora. E, vou limpar o sistema de arrefecimento preventivamente e substituir o fluido de freio, já faz um ano que fiz isso.
No mais, sem surpresas!
Abraços!
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xande do abv
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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e isso ai Leo :smt023 vamos botar a manutenção em dia :wink: ja estou fazendo no meu tambem para a viagem para não ter surpresas :smt011 tu ja viu quantos km são dai de montes claros para São caetano do sul ? a sobre o farol de milha estava com essa ideia tambem e agora que vi o seu gostei muito do visual mais estou esperando passar o encontro nacional,porque vou fazer umas mudanças no tuba mais radicais :smt014 :smt017 :roll:
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