2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba

[S h E e Q u O]

.
Tô de olho acompanhando :smt023

Obrigado pelo apoio Déco. Sua experiência para mim aqui é providencial! :smt023
Também continuo de olho no seu tópico!

[S h E e Q u O]

ALGUMAS DICAS PARA OS MONZEIROS

Caros amigos Monzeiros!

No momento, estou aguardando o eletricista a fazer os ajustes finais no mecanismo do limpador do parabrisa do meu Monza e outros detalhes menores. Há pouco, peguei-me estabelecendo os próximos desafios, que serão: revisão e higienização do carpete e das forrações de portas. Vou aproveitar também para revisar o mecanismo de levantamento dos vidros elétricos, lubrificar as travas e trocar o retrovisor elétrico do lado esquerdo, cujo original está trincado e instável. Antes disso, é claro, devo ainda terminar o painel do carro com a instalação do painel de instrumentos, alto-falantes traseiros e rádio.

Enquanto isso, anotei e resolvi postar, neste tópico, algumas reflexões que me inspiraram nesta minha primeira empreitada, as quais, embora sejam muito simples, contribuíram para o resultado dos meus trabalhos:

1. Antes de iniciar qualquer procedimento, tenha em mente qual é o seu objetivo.
2. Quanto mais limpo o carro, mais novo ele parece ser. Mais funcional e silencioso ele é.
3. Fotografe as etapas da restauração.
4. O fundamental do carro é o dono. É ele quem define o que é melhor para o veículo.
5. As principais ferramentas de uma restauração são a paciência e o tempo para tomar decisões.
6. Escova de dente, super bonder e cotonetes fazem toda a diferença.
7. Se não tiver tempo de fazer bem feito, divida o serviço em etapas.
8. Se não estiver satisfeito com o serviço terceirizado, reclame ou mude de fornecedor.
9. Tenha sempre um spray de tinta preto fosco, um spray de verniz e um WD-40.
10. Faça a sua própria caixa de ferramentas e seja feliz independente.
11. Não abuse do silicone e não seja refém dele.
12. O importante não é ter a força, é ter o jeito.
13. Se não estiver dando certo, retome o serviço mais tarde ou no outro dia.
14. Se o procedimento é complexo, fotografe antes o campo de trabalho, se for possível.
15. Se não deu certo, tudo bem. Comece de novo.
16. Um pequeno estoque de parafusos, porcas e arruelas é muito útil.
17. Querosene: use de leve.
18. A restauração é um tempo que você dedica a seu carro. Dedique também um tempo a você e à família.

Um forte abraço e um excelente final de semana a todos ! :smt023

[DÉCO]

.
Olha só Sequo, nunca pensei que fosse encontrar alguem que fosse tao parecido comigo nestas questoes de restauraçao, independente do tamanho dela (pode ser apenas uma troca de filtros como uma restauraçao completa) este pensamento é muito util.
90% parece que saiu da minha cabeça, ja era usado por mim, consciente ou inconscientemente.
10% concordo em partes.
E da pra aumentar esta lista.
Nao vou me surpreender c encontrar mta gente que pensa igual.
No item 8 acho melhor fazer eu mesmo, mesmo c for dificil, e usando todos os outros principios.
outros que poderiam ser acrescentados, na minha opiniao seriam : nada c compara a ferramenta correta, Manual de manutençao (nao o do proprietario) faz parte da caixa de ferramentas.
tem mais, muito mais

[marcelo gerhardt]

concordo com tudo 100% não tem coisa melhor que olhar pro seu carro e dizer fui eu que fiz

[Canjica]

Ai sim exemplo de cuidado com a joia *--*

[monzinha88]

Cara, meus parabéns por todo este cuidado e atenção que dedica ao seu monzao. O meu eh um SL/E tbm... Acho esse modelo mto bonito.

Realmente fiquei admirado com o estado do carro! Estou mexendo no meu, mas longe disso ainda. Quando der posto umas fotos.

Abraços

[S h E e Q u O]

.
Olha só Sequo, nunca pensei que fosse encontrar alguem que fosse tao parecido comigo nestas questoes de restauraçao, independente do tamanho dela (pode ser apenas uma troca de filtros como uma restauraçao completa) este pensamento é muito util.
90% parece que saiu da minha cabeça, ja era usado por mim, consciente ou inconscientemente.
10% concordo em partes.
E da pra aumentar esta lista.
Nao vou me surpreender c encontrar mta gente que pensa igual.
No item 8 acho melhor fazer eu mesmo, mesmo c for dificil, e usando todos os outros principios.
outros que poderiam ser acrescentados, na minha opiniao seriam : nada c compara a ferramenta correta, Manual de manutençao (nao o do proprietario) faz parte da caixa de ferramentas.
tem mais, muito mais

Concordo plenamente com você, Déco. Ferramenta correta é tudo!

[S h E e Q u O]

concordo com tudo 100% não tem coisa melhor que olhar pro seu carro e dizer fui eu que fiz

É verdade. Além disso, todo grande esforço é recompensado com um belíssimo resultado, né!