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ligar sem o escapamento?

eu acho que não, pelo menos coloque a primeira parte que desvia os gases quentes do radiador e do bloco para baixo,
são 4 parafusos de 13mm, mas não precisa apertar somente encaixe com a mão,

ta certo ouzado o farei.
tou colocando a BDH e estou com medo na hora de esticar a correia polyV, nunca o fiz

fique atento ao alinhamento dos esticadores, é possivel desalinhar e desgastar a correa lateramente

Ok ousado, eu tinha marcado no parafuso da regua o local que o compressor estava porém vou dxar pra esticar amanha pela manha daí ja farei tudo o que restou que é esticar a correia e prender o escape com a nova junta. E obrigado por passar os dados do parafuso que vai no mesmo, o meu só tinha 2 dos 4 , amanha vou comprar os novos com esta medida.
Só pra confirmar sobre os parafusos de 13mm vc se refere aos do encaixe do escap atrás do radiador certo?

Fotos:
Ta bamba a correia aqui.

filtro colocado.

WizardMaster escreveu:Só pra confirmar sobre os parafusos de 13mm vc se refere aos do encaixe do escap atrás do radiador certo?

sim voce pode retirar o prisioneiro para levar junto, ou leva uma porca lá na loja acha um parafuso que ela encaixe e compra as porcas para o parafuso, normalmente esta parte do escape vai arruela lisa, preste a atenção pois não pode ter lateral larga.

coloca uma porca e enseguida outra porca, aperta aprimeira contra a segunda e assim voce consegue retirar,
o ideal e comprar a junta metalica que ali vai, não deve ser cara.

amigo wizard master.
presta atençao na qualidade do prisioneiro,das arruelas e das porcas que vao la.
todos de aço e do bao.se colocar qualquer um de ferro sem têmpera voçe arrisca nao conseguir desmontar futuramente.
devido ao calor do escapamento eles grudam uns nos outros e ai so cortando para sair.
e se nao pedir e exigir o vendedor vai te empurrar qualquer um.
fala que depois vai levar ele la para desmontar
nao sei a têmpera do material, se e 8.8,10.9 mas tem que ser tudo temperado.

WizardMaster,
Acho que ligar sem o escape não seria tanto problema!
O pior é ligar sem o coletor de escape (Esse que vai no bloco dividido em 4)
Como fez este aqui;

http://www.youtube.com/watch?v=EM6-ahg0HGI
Mas de todo jeito, se montar tudo sem problema também! Provavelmente se vazar só verá com o passar dos dias!

Podia ter desligado o negativo da bateria! Ficou muitos dias sem ligar! Mas quem sabe!!!

Monzaousado
Cara o parafuso dele tem uma arruela quadrada seria esta a que tenho que levar la?
A junta metalica ja comprei :smt023


jesuino b ferreira
caramba ñ entendo de "tempera" em parafuso e afins, pesso uma breve aula para os amigos a fim de saber o que estarei comprando amanha.
então quer dizer que estes numeros como exemplo os do carter 8.8 quer dizer a temperatura que ele aguenta, seria isso? quanto maior a numeração maior a resistencia?
Não quero cortar nada lá futuramente :smt011

Danieldsa15
Poxa Daniel. vc me mostra um video destes aí eu fico doido querendo fazer igual kkkk
enfim, amanha ja vou parafusar logo e terminar o trampo pra ligar a maquina!
Sobre a batera, eu nem me lembrei deste detalhe devia ter desligado mesmo, mas ja tenho um plano B pra amanha caso ñ pegue, vai vir o socorro do primo vectra gls :smt005 :smt023

Abs amigos, muito obrigado pela prestatividade, apoio e paciência! :smt023