MONZEIROS.COM

Fala Diego!
Hehehe tu acertou...um GLX 1.6 Alcool 87 2pt.. :smt031

Hoje o Monzão foi para a funilaria fazer as soldas mig.

Espero que não demore como o do Diego :smt030 . O cara disse que me entrega quinta. Dúvido

Agora o próximo passo é comprar as tintas e transformar meu compressor 220 em 110. Esse que vou transformar (ver se é possivel) é de 100 litros. Tenho um outro de 50 litros que funciona redondinho, mas tenho medo de fu.der na aplicação do verniz por ele ser pequeno e perder pressão e ter que esperar encher. Se alguem souber como transforma me avise. Acho que é só inverter uns fios , mas nao tenho certeza.

Pessoal, queria a opinião sobre a quantidade de material.

Pensei em comprar o sistema Wanda HS 5100 com:

2 galões + 1/4 ( 9 quartos) de poliéster HS - vou pintar tudo, até o cofre, porta malas, spoiler e etc.

6 quartos de verniz HS

1 galão (4 quartos) de fundo HS

1/4 de preto cadilac para a borda das portas e janelas

Seladora para plásticos e elastificante para usar no spoiler e demais partes plásticas

:smt023

É Eduardo, agora vc chegou na parte boa da restauração, tomara que não passe muita raiva com esse pessoal.O ideal é marcar todos os pontos de corrosão e mostrar até onde quer retirar a parte danificada e se puder, pede ao funileiro para fazer o tratamento da chapa de uma vez, antes que enferruje.
Com elação ao material, por experiência própria, não compre pensando em guardar pois isto tem data de validade, principalmente o verniz, pois cataliza no fundo da lata.Dai o pintor não vêe e aplica assim mesmo, e é só raiva que vc vai passar. :smt011 :smt011
Quando for comprar todo o material de pintura, compe sempre do mesmo fabricante (tinta, verniz,fundo PU) .
Ouvi falar que Wanda não é bom :smt017 , se vc quer algo meio a meio fica com Renner, exceto a batida de pedra que pode ser Maxxi Ruber, que é muito bom.
Agora de uma coisa pode ter certeza que nem pagando o serviço ficara como vc quer, pois somente vc mesmo fazendo, com dedicação que fica bem feito. :smt023 :smt023
E não se esqueça do desengraxante para limpeza antes da pintura.

jhsantana escreveu:É Eduardo, agora vc chegou na parte boa da restauração, tomara que não passe muita raiva com esse pessoal.O ideal é marcar todos os pontos de corrosão e mostrar até onde quer retirar a parte danificada e se puder, pede ao funileiro para fazer o tratamento da chapa de uma vez, antes que enferruje.
Com elação ao material, por experiência própria, não compre pensando em guardar pois isto tem data de validade, principalmente o verniz, pois cataliza no fundo da lata.Dai o pintor não vêe e aplica assim mesmo, e é só raiva que vc vai passar. :smt011 :smt011
Quando for comprar todo o material de pintura, compe sempre do mesmo fabricante (tinta, verniz,fundo PU) .
Ouvi falar que Wanda não é bom :smt017 , se vc quer algo meio a meio fica com Renner, exceto a batida de pedra que pode ser Maxxi Ruber, que é muito bom.
Agora de uma coisa pode ter certeza que nem pagando o serviço ficara como vc quer, pois somente vc mesmo fazendo, com dedicação que fica bem feito. :smt023 :smt023
E não se esqueça do desengraxante para limpeza antes da pintura.

O pintor será eu mesmo A unica coisa que nao será feita por mim é a solda e a tapeçaria.
Se nao me engano, quando ainda era usada tinta acrilica/duco na montadora, a tinta era Wanda. Agora que é ppg.
Vou usar tudo da mesma marca e tudo hs. Minha duvida é se uso Wanda, Lazurril ou DuPont. Ano passado fiz o carro da minha mae com verniz DuPont e nao gostei muito.

eduardo_saura escreveu:

jhsantana escreveu:É Eduardo, agora vc chegou na parte boa da restauração, tomara que não passe muita raiva com esse pessoal.O ideal é marcar todos os pontos de corrosão e mostrar até onde quer retirar a parte danificada e se puder, pede ao funileiro para fazer o tratamento da chapa de uma vez, antes que enferruje.
Com elação ao material, por experiência própria, não compre pensando em guardar pois isto tem data de validade, principalmente o verniz, pois cataliza no fundo da lata.Dai o pintor não vêe e aplica assim mesmo, e é só raiva que vc vai passar. :smt011 :smt011
Quando for comprar todo o material de pintura, compe sempre do mesmo fabricante (tinta, verniz,fundo PU) .
Ouvi falar que Wanda não é bom :smt017 , se vc quer algo meio a meio fica com Renner, exceto a batida de pedra que pode ser Maxxi Ruber, que é muito bom.
Agora de uma coisa pode ter certeza que nem pagando o serviço ficara como vc quer, pois somente vc mesmo fazendo, com dedicação que fica bem feito. :smt023 :smt023
E não se esqueça do desengraxante para limpeza antes da pintura.

O pintor será eu mesmo A unica coisa que nao será feita por mim é a solda e a tapeçaria.
Se nao me engano, quando ainda era usada tinta acrilica/duco na montadora, a tinta era Wanda. Agora que é ppg.
Vou usar tudo da mesma marca e tudo hs. Minha duvida é se uso Wanda, Lazurril ou DuPont. Ano passado fiz o carro da minha mae com verniz DuPont e nao gostei muito.

Então Eduardo, me confundi e citei Renner, mas queria ter falado Lazurril, só não sei ela fábrica tinta???
E o nênen está tudo bem??? Espero que sim, provavelmente ele ainda andara de Monzão primeiro que meu filho KKKKKKKKKKK
Brincadeira

Se pudéssemos, assistiríamos ao vivo à sessão pintura. A restauração é uma antes e outra depois da pintura!! Boa sorte!!! Não se esqueça da gente, mande mais fotos!! Eduardo, veja a resposta que te enviei no outro tópico e me diga o que vc achou da ideia do pneu firestone!! Abraço!!!

S h E e Q u O escreveu:Se pudéssemos, assistiríamos ao vivo à sessão pintura. A restauração é uma antes e outra depois da pintura!! Boa sorte!!! Não se esqueça da gente, mande mais fotos!! Eduardo, veja a resposta que te enviei no outro tópico e me diga o que vc achou da ideia do pneu firestone!! Abraço!!!

Poxa, fico muito agradecido pela gentileza! O que pesa e o envio, precisaria ver se nao teria restrição de tamanho e peso nos correios, além se o valor nao seria medonho

Assim que terminar as soldas eu posto as fotos :smt023

O sistema da Wanda é bom cara, mas, terá que pintar quais partes de plástico precisamente?
A cor é metálica?
Já pintou algo com verniz antes, ou até mesmo uma pintura com tinta PU?