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luiz,voçe esta perguntando e sobre este cano assinalado na foto?
eu sabia a funçao dele :smt017
se nao me engano tem a ver com o econostat.se criar vacuo ali na alta ele manda mais combustivel.
este carburador nao tem limite de consumo,tudo joga petroleo na cabeça do pistao

pisou,andou e gastou. bao demais :smt023

Não, minha dúvida é se o segundo estágio injeta álcool se eu abrir a borboleta com o carro desligado.

luiz sle escreveu:Não, minha dúvida é se o segundo estágio injeta álcool se eu abrir a borboleta com o carro desligado.

Luiz, não injeta não! Ele só injeta combustível no segundo estágio, quando há fluxo de ar no carburador, no primeiro e segundo estágio!
Procure alguns dos meus tópicos sobre carburador, tem uns videos lá que mostram acelerando com a abertura do segundo estágio, e, mostra saindo combustível!

Leocastro escreveu:

luiz sle escreveu:Não, minha dúvida é se o segundo estágio injeta álcool se eu abrir a borboleta com o carro desligado.

Luiz, não injeta não! Ele só injeta combustível no segundo estágio, quando há fluxo de ar no carburador, no primeiro e segundo estágio!
Procure alguns dos meus tópicos sobre carburador, tem uns videos lá que mostram acelerando com a abertura do segundo estágio, e, mostra saindo combustível!

Então, com ele ligado, é só acelerar até abrir a trava e acionar o segundo estágio que ele injeta? Já vi todos os seus vídeos, quando comentei a lanterna de neblina do teu Classic eu tava vendo os vídeos, hehe.

Abraço.

Rs! Bem Luiz, obrigado por ver os videos! Rs.
Quanto ao segundo estágio, dificilmente parado você consegue ver o segundo estágio injetando, a não ser que esteja mecanico (como estava no meu!).
Mas, basicamente é isso ai mesmo!

Pessoal, a trava para abrir o segundo estágio tem regulagem? Achei que está começando empurrar com a rotação muito alta. Com o carro ligado e parado acelerando com a mão, deve ter chegado aos 3.000RPM e estava longe de destravar.

Aqui no fórum tem um manual de carburador que tem todos os procedimentos e ajustes de carburadores.

Baixe o manual e com a leitura terá suas dúvidas esclarecidas.

Com carro para o 2º estágio a vácuo demora para abrir mesmo.

Abs,

Carlos Freire

O do opala tá com segundo estágio a vácuo... várias pessoas falaram pra eu por mecânico.... Mas consegui destravar o segundo estágio e fazê-lo funcionar da forma original (vácuo)... demora mesmo muito pra abrir... mecânico é quase imediato....Em alguns carros dá pra sentir o "tranco" qd o segundo estágio mecânico abre, isso nos que são originalmente à vácuo... ou seja, não há progressividade no acionamento...
E com ele parado (motor desligado), se vc acelerar, só injeta gasolina pelo primeiro estágio, como o Carlos falou