Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Enviado: 27 Ago 2012, 15:42
É Evandro esta na fase final daqui uns dias e só curtir e quando parar para guardar cavalete nele 
No sábado não mexi nada nele pq levei ele na sexta para pequenos retoques na pintura onde vi defeitos, então, domingão, cerveja na mão, vamos montar as portas.
Anti-Rust por dentro das portas, apliquei uma quantidade pequena somente na junção da folha com a estrutura da porta, na parte inferior.
Não deixei nenhum fio solto na porta. Já tinha os organizado e prendido eles nessas lingüetas na semana retrasada.
Acabamentos internos do retrovisor. Chamo a atenção para essa espuma pintada de preta. Muitas vezes nos Monzas essa parte já se foi, então, documento aqui. Ela vai pintada de preto para não aparecer, e creio que ajuda na eliminação de ruídos.
O acabamento do lado direito estava sem essa espuma saindo para fora, então, cortei, colei e deixei como deveria ser.
Plástico colocado, e as espumas coladas. Um dos Monzeiros questionou sobre as espumas. Aqui podemos vê-las em seus devidos lugares.
Lado direito montado, e uma limpeza final com Veja.
Lado esquerdo montado, e também uma limpeza adicional com Veja.
Aqui pontos críticos dos acabamentos de porta dos Monzas: na dobradiça do quebra-vento e na quina, partes que geralmente se rasgam, estão totalmente intactas. No caso da dobradiça do quebra-vento, creio que os rasgos aconteçam por má montagem do acabamento de porta (papelão), pois o quebra-vento quando é aberto não toca no courvin.
Semana que vem vou ver se mando colocar o rádio e a antena elétrica, e depois, vou colocar os carpetes dos porta-malas. Naquele rítmo...rsrsrs :smt030