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Mensagem não lidapor Fariaswolf » 02 Jul 2015, 20:17

não é isso.

ele deu centelha, deu bico, deu HEI. o carro não pegou por outro motivo.

o deles tambem

se puder,testa em outro carro e deixa funcionando um tempo.
pegar,nesse caso nao diz muito,pois ele costuma apagar depois de aqueçer e nao pegar mais.

uma roleta russa esses distribuidores paraguaios.

Jesuino, sabê qual é o problema? Nenhum FV tem o distribuidor, e olha que rodei todos aqui procurando pra tirar a aranha, e nada. Comprei o do cara que prometia a aranha, e o cara me mandou errado 2X. Infelizmente, eu não tive escolha dessa vez.

Rafaleo, o que é esse down voltage?
Tenho outra bateria aqui, isso tem a ver com carga baixa, ou muita carga?

eu não tenho outro monza pra testar, nem conheço ninguém que tenha aqui na cidade. nenhum estranho que eu parar na rua vai permitir que eu teste o distribuidor no carro dele.

acha que o problema pode ser HEI? se for, ainda tenho dois HEI GM "novos" aqui, ai anulamos o problema de ser HEI.

pode ser a Eprom? ela queima, ou danifica, ou apaga? se sim, qual seria o sintoma de uma Eprom danificada?

não sei pq, mas existe um limitador logico dentro dessa multec que nao permite tensao mais baixa que < 10.0v se tiver abaixo disso o sistema nao arma, como é teu caso. por isso suspeito que teu problema é esse, taxa alta consome mais tensao. mas oque é mais estranho que é justamente agora que nao deveria acontecer isso pq tu tem arranque melhor. carrega as duas bat, liga em paralelo ambas, e tenta.

* ja tentou girar sem as velas mais usando o arranque?

eu ate li aqui no forum e manuais sobre isso.

se fosse problema da memoria, nem ligaria com ele rodando na mao como tu fez ae.

entendi!

mas cara... e antes, com o arranque naquele estado, e bateria ruim, pegou uma vez, depois nunca mais, mas pegou...

mas eu faço isso, tenho outra bateria aqui.

ja sim, mas não hoje, posso testar sem as velas também. quer saber se dá centelha? se for isso, deu, eu tirei a primeir vela e encostei na lataria, dei uma partida e ela deu centelha normal. o bico deu pulso também.

antes não dava bico nem centelha, agora dá bico e centelha mas nao pegou. não sei se foi falta de insistir, pois dei 3 partidas e já arriou. ficou parado 2 semanas, tuchos esvaziados, algo assim?

Tem certeza que no momento em que o arranque está girando o motor, tem centelha tanto bom como que sai da bobina como na saída do distribuidor ( ponta de cabos de velas)?

tem, eu vi, mas testo denovo, tiro as 4 velas, aterro todas e dou partida pra ter certeza absoluta.

caso tenha as centelhas comprovadas, macumba mesmo? chamo um padre?

realmente muito estranho.

faça esse teste, ficar parado tb nao da. parece eu tentando arrumar o PD do luiz, ja testei de tudo e nao acho o defeito. faça esse teste so com a tua bateria, normal mesmo. se faiscar e pulsar entao acopla a segunda bateria carregada, monta as velas e tenta novamente.