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outra coisa, vi que é preciso tirar o cubo de roda pra trocar as sapatas, não é?

no meu carro nao precisa tirar o cubo nao.talvez o sistema do seu freio seja diferente :smt017

então Jesuino, eu vi num post aqui no forum, eu não testei, amanhã na hora que pegar os cilindros eu já vejo se as sapatas saem sem tirar o cubo, se sair é lucro.

pra não dizer que nao postei mais video, esse aqui é do ano passado quando andava ainda.

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Sapatas vc quis dizer lonas correto ?

é só tirar a campana, e c precisar, realmente ja ta no jeito pra trocar o rolamento

PAGINA 5B-01 do manual de manutençao que te passei, para de sofrer heim

Vai dar tudo certo amigao :smt023

abraço

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Imagina depois de pronto heim !!

podem acreditar, a aranha veio errada, pela segunda vez.

fui lá e comprei um distribuidor inteiro na loja, xing ling, novo. ok!

pluguei os cabos no HEI, girei o eixo, deu centelha e deu bico, ok!

montei no carro, coloquei os cabos de vela, ok!

dei partida, NADA!

insisti, NADA. bateria arriou, tá carregando.

eu nem vou falar nada, ...

já comprei os cilindros de roda também.

fui lá e comprei um distribuidor inteiro na loja, xing ling, novo. ok!

o ricardo aqui do forum testou uns 10 desses no carro dele..
e sabe quantos funcionaram no carro dele?
nenhum.

o sergio rodruigues testou 01.ele foi avisado e comprou assim mesmo.
sabe o que aconteçeu?

nenhum funcionou nos 02 carros.

o ricardo so nao apanhou muito,porque estava comprando para reserva.
se fosse o principal ele tinha levado uma surra,pois a gente fica perdido.

devolve esta porcaria antes que se arrependa e perca dinheiro meu amigo :smt023

não é isso.

ele deu centelha, deu bico, deu HEI. o carro não pegou por outro motivo.

tenta por mais tensao no sistema. duas baterias juntas + carregador ligado, ou carro ligado ao lado.

essa encrenca tem down voltage e desarma e nao liga. li em algum manual isso.