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Marco Y. escreveu:Parabéns pelo carro! Modelo raro, sinceramente com as rodas originais fica show , gostei da altura do carro, pena que onde eu moro não dá pra rebaixar, senão o escapamento fica na lomba...rss

Diego Paiva escreveu:

Marco Y. escreveu:Parabéns pelo carro! Modelo raro, sinceramente com as rodas originais fica show , gostei da altura do carro, pena que onde eu moro não dá pra rebaixar, senão o escapamento fica na lomba...rss

Obrigado pelo elogio amigo... seu monza é zeradão tbm !!

Cara, andar com o carro baixo, só exige mais cuidado e costume.... acho que o meu só raspou a parte de baixo umas 3 vezes... foi logo no começo... mas agora, já me acostumei não encosta mais de jeito algum hehehe...

O mecanico fica ... quando levanta o carro...tudo direitinho em baixo, nada amassado.. pra vc ter idéia.. os vincos do papo(peito de aço) ainda são originais e olha que o peito de aço do monza é igual a papel... bem mole, acho que só serve de enfeite... pq n protege nada.... nunca amassei o carter dele....

Marcell 500 EF escreveu:

Diego Paiva escreveu:

Marco Y. escreveu:Parabéns pelo carro! Modelo raro, sinceramente com as rodas originais fica show , gostei da altura do carro, pena que onde eu moro não dá pra rebaixar, senão o escapamento fica na lomba...rss

Obrigado pelo elogio amigo... seu monza é zeradão tbm !!

Cara, andar com o carro baixo, só exige mais cuidado e costume.... acho que o meu só raspou a parte de baixo umas 3 vezes... foi logo no começo... mas agora, já me acostumei não encosta mais de jeito algum hehehe...

O mecanico fica ... quando levanta o carro...tudo direitinho em baixo, nada amassado.. pra vc ter idéia.. os vincos do papo(peito de aço) ainda são originais e olha que o peito de aço do monza é igual a papel... bem mole, acho que só serve de enfeite... pq n protege nada.... nunca amassei o carter dele....

já o meu carter, ta todo amassado. donos relaxados

Diego Paiva escreveu:

Marcell 500 EF escreveu:

Diego Paiva escreveu:

Marco Y. escreveu:Parabéns pelo carro! Modelo raro, sinceramente com as rodas originais fica show , gostei da altura do carro, pena que onde eu moro não dá pra rebaixar, senão o escapamento fica na lomba...rss

Obrigado pelo elogio amigo... seu monza é zeradão tbm !!

Cara, andar com o carro baixo, só exige mais cuidado e costume.... acho que o meu só raspou a parte de baixo umas 3 vezes... foi logo no começo... mas agora, já me acostumei não encosta mais de jeito algum hehehe...

O mecanico fica ... quando levanta o carro...tudo direitinho em baixo, nada amassado.. pra vc ter idéia.. os vincos do papo(peito de aço) ainda são originais e olha que o peito de aço do monza é igual a papel... bem mole, acho que só serve de enfeite... pq n protege nada.... nunca amassei o carter dele....

já o meu carter, ta todo amassado. donos relaxados

Quando for fazer a revisão no motor, troca o carter.. um colega meu trocou e não achei caro.. pagou 45 reais no carter novo!!!!
Carter amassado pode atrapalhar na lubrificação do motor
Não esquece que a junta do carter tem que ser a com defletor, é melhor!

Felippe Delgado escreveu:Muito lindo mesmo...mas so uma duvida...pq o seu GLS esta com esses frizos mais largos que os do meu gls 96/96 que eh bem finhinho....????


PARABENS...ainda deixo o meu assim....

Alan Carlos escreveu:Parabéns, muito lindo o carro!!!