Preparação Aspro para monza carburado

[RicardoDS]

Esse 270º parece mais interessante.
Qual a taxa de compressão do motor? vai manter o 2E? Tem algum tipo de preparação no cabeçote? Escape original?

[cdellavecchi]

Esse 270º parece mais interessante.
Qual a taxa de compressão do motor? vai manter o 2E? Tem algum tipo de preparação no cabeçote? Escape original?

então ricardo o motor vai ser feito por completo vo te passa a receita q o rafaelo e o luis me ajudo a monta
Coletor 4x1 com termotape escapamento do meio esportivo o mais reto possivel silenciador do monza sr , cabeçote rebaixado 1 mm , polia regulavel , alcol taxado em 13,5:1 comando 270º , carburador 2e segundo estagio por mola q eu me lembre é isso kkk se vc tive alguma dica pra meu motor fica mais fortinho são sempre bem vindas kkkk abraço

[cdellavecchi]

e tb polimento dos dutos de escape e admissão q eu esqueçi de menciona abraço

[RicardoDS]

Acho essa uma boa preparação básica.
Dutos de escape quanto mais polido melhor, já os dutos de admissão não precisa ficar muito liso.

Você está ciente que com essa preparação (comando e escape menos restritivo) o ganho aparecerá em giros altos?
Certa vez ajudei um amigo com uma preparação aspro, no final das contas não gostou do resultado, pois não gosta de pisar acima dos 4000rpm... :smt021

[cdellavecchi]

Acho essa uma boa preparação básica.
Dutos de escape quanto mais polido melhor, já os dutos de admissão não precisa ficar muito liso.

Você está ciente que com essa preparação (comando e escape menos restritivo) o ganho aparecerá em giros altos?
Certa vez ajudei um amigo com uma preparação aspro, no final das contas não gostou do resultado, pois não gosta de pisar acima dos 4000rpm... :smt021

então ricardo meu caro so nai vai mais de 4000 rpm pq o motor ta xoxo mais quando ia eu socava o pal nele usava bem as marcha , vc acha q eu iria ganhar quando em cv com essa preparação , e mais uma coisa então vo compra o comando 270º amanha jah e vamos ver o que vai dar sera q ganho uns 30 cv ou isso ta fora da realidade ?

[RicardoDS]

Acho que uns 30cv é garantido. Se vier algo a mais, tá no lucro

Ignição vai ficar original?

[cdellavecchi]

Acho que uns 30cv é garantido. Se vier algo a mais, tá no lucro

Ignição vai ficar original?

então ricardo o preparador veio com a ideia de eu colocar a parte de cima do vectra gtx ele flo q ia adapta pro carburado diz ele q eu ia ganha os 140 cv de boa mais ai , o pessoal aqui mando eu cai fora , sobre a ignição vc me indicaria alguma ? eu aceito sugestoes tenho 5 mil pra gasta exclusivamente no motor se não passa desse orçamento e o retorno for bom vc pode me fla eu quero dexa ele ajeitadinho

[RicardoDS]

Na minha opinião, cabeçote roletado só vale a pena se for injetar o motor.
Para manter o carburador irá dar muito trabalho.

Ignição não pensei em nada.

Cara, 5 mil é bastante grana (e pode ser pouco também, hehe), acho que vale pensar direitinho no setup antes de sair comprando as coisas.
Li em algum post que você irá retificar o motor completo, essa retifica está incluída nesses 5 mil?

No trabalho no cabeçote serão alterados os tamanhos das válvulas?