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Cara acompanhei todos seuu videos do youtube me inspiro a reformar o meu 88 vou mandar algumas fotos dele pra vc da uma olhada adorei vc detalho td muito bom seus videos

thiagoelbert escreveu:Cara acompanhei todos seuu videos do youtube me inspiro a reformar o meu 88 vou mandar algumas fotos dele pra vc da uma olhada adorei vc detalho td muito bom seus videos

valeu Thiago, a intenção dos videos sempre foi ajudar e cara, te falo que esse fórum foi fundamental para a reforma do meu Monza, sem ele, jamais teria conseguido.


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Pessoal, video da troca da caixa de direçao. Semana que vem tem da troca dos batentes dos amortecedores dianteiros

eduardo_saura escreveu: O silenciador do filtro de ar preferi não gastar vela com mau defunto e comprei um novo, pra semana chega. Este que estava no carro, nao funcionava a termac, estava com as presilhas quebradas de tão ressecadas e apesar de ter o numero GM gravado nele, não possui o logo GM, então resolvi nao gastar produto com ele.

Comprei uma caixa do filtro de ar, porque não achei mais o silenciador sozinho, (o meu ta quebrado na lateral) só que não sei como desencaixar o silenciador da caixa do filtro, como faço isso? Não parecem peças flexíveis e fiquei com medo de forçar e quebrar...
E alguma dica de onde consigo as borrachas que vão embaixo dos parafusos da tampa do filtro?
Valeu!

só que não sei como desencaixar o silenciador da caixa do filtro, como faço isso? Não parecem peças flexíveis e fiquei com medo de forçar e quebrar..

esta vendo estes 02 furos onde encaixa o silenciador?02 na parte de cima e 02 na parte debaixo.
pois e,ai tem 02 pinos que funcionam como uma trava,a peça entra e nao sai.

vai ter que forçar eles(os 02 ao mesmo tempo) para dentro e ir puxando o silenciador ao mesmo tempo para fora.
desencaixa a parte de cima e se ele nao sair,passe para a parte debaixo.

lenbrando que vai ter que improvisar para nao deixar uma parte encaixar,enquanto desencaixa a outra :smt023

Hum... era o que eu temia...
Obrigado, vou tentar! :smt023

Edit: nem mexe, tentei apertar a trava e tentei abaixar ela usando uma chave no vão entre a caixa e o silenciador, nada... :smt017
Esse silenciador também não tem o logo da GM, tem o código da peça e escrito (logotipo talvez?) FRAM embaixo, podiam fabricar uns lotes de vez em quando ainda né?

Quando troquei o meu fiquei com muito medo de quebrar, realmente é uma peça frágil e bem cara.

Mas é bem como o Jesuino disse, nao tem outro jeito.

Sim, poderiam fabricar que iria vender tudo, mas se nao temos peças nem para os carros novos quem dirá para os velhinhos.

Pessoal, esse excesso de propaganda está tornando o fórum cada vez mais dificil de frequentar.

Criaram um tópico a respeito, já me manifestei.
viewtopic.php?f=12&t=31910

É Saura, parece que lamentavelmente nosso fórum está morrendo aos poucos, parece que o movimento cai a cada dia que passa...