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Caixa de marcha tem reparação ?
A minha ta fazendo muito barulho p
Mas quando piso na embreagem ela para ! De fazer barulho
Meu mecânico disse que não e a ambreagem pq ta ótima a minha
Geralmente pra concertar isso e caro né ?
Lá dentro consiste só de rolamentos ? Esse kit de rolamentos e caro ?

Já vi muitos desses casos de barulho em caixa de marcha serem apenas uma montagem errada da embreagem. Principalmente se o barulho ocorre somente com a caixa em ponto-morto.

DECO, essa da bateria no chão é lenda. A estrutura dela é toda em plástico, não tem como conduzir nada, além do mais para haver uma descarga da bateria tem que fechar um circuito entre o positivo e negativo, mesmo que você ligue um fio do negativo até o chão ela não vai descarregar.

Mas infelizmente não e apenas a montagem errada da embregem
E a caixa marcha mesmo . Pq o barulho e em todas as marchas e sem falar que minh embreagem já foi revisada
Agora não sei se eu compro outra caixa no ferro velho ou tento arrumar essa :/

frfavoreto escreveu:Já vi muitos desses casos de barulho em caixa de marcha serem apenas uma montagem errada da embreagem. Principalmente se o barulho ocorre somente com a caixa em ponto-morto.

DECO, essa da bateria no chão é lenda. A estrutura dela é toda em plástico, não tem como conduzir nada, além do mais para haver uma descarga da bateria tem que fechar um circuito entre o positivo e negativo, mesmo que você ligue um fio do negativo até o chão ela não vai descarregar.

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Pra vc ver né amigo, foi gente mto experiente que me falou isso, caí na lenda

MONZEIROS caçador de mitos KKKKK

Moicano escreveu:Mas infelizmente não e apenas a montagem errada da embregem
E a caixa marcha mesmo . Pq o barulho e em todas as marchas e sem falar que minh embreagem já foi revisada
Agora não sei se eu compro outra caixa no ferro velho ou tento arrumar essa :/

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Moicano, to realmente em duvida c é seu cambio que ta com problemas... to achando que é apenas o rolamento da embreagem que tem gente que troca a embreagem e nao troca ele :smt021 e ele faz barulho em qq marcha, assim que vc tira o pé da embreagem, verifica direito isso, só c for problema no eixo piloto, ou pinhao.
TENTA ISSO : anda com o carro, poe uma 3° por exemplo e apóia o pé na embreagem,apenas apóia, nao aperta (por pouco tempo pra nao danificar) e vê c nao para o barulho, c parar tenho quase certeza que é apenas o rolamento que nao custa caro, uns 50 a 75 conto.
Torço pra que seja apenas rolamento.
posta o resultado deste "teste" pra gente.
abraço

As marchas 1 e 2 fica difícil de engatar deco
E só quando tiro pé da embreagem. Faz esse barulho e no ponto morto tbm

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Mas afinal quando vc apenas "toca" no pedal com o carro ja engatado ele "some" o barulho ?

Qual a altura da sua embreagem, nao ta baixa ou "enforcada"

Puxa, é tao dificil dar pau neste nosso cambio (apesar que acho que o seu é um F15 né) ele é mais fraco mesmo, o F16 e mais resistente, roda até com turbo

Agora c com voce, ou com o outro dono andou com pouco oleo ou sem oleo, aí sim compromete a durabilidade.

To em duvida ainda, mas o diagnostico a distancia ta meio dificil, mas cambio nao é tao caro, aí c ja coloca um F16 ou melhor c achar ja coloca um F18 .

No nosso caro 1.8 fica melhor o cambio curto, o problema é que o escrito na lateral c é longo ou curto, normalmente ja sumiu, entao vai ter que ser meio na sorte.
Percebi bem a diferença, o cambio da minha amiga é F16 curto, a 110 km/h ta a 3000 rpm e o meu F16 longo, na mesma velocidade ta a 2500 rpm.

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Tava precisando de mais gente com experiencia em cambio pra ajudar, nao quero "monopolizar" o tópico do Moicano !!!