Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

[Diego Paiva]

Não tem o que fazer... os paralelos vem sem isso mesmo. O meu (verde) tive a sorte de achar um original novinho pra comprar... Apesar que o plastico do novo, original GM, não é tãoooo branco como esse, ele já é meio amarelado.

O classic já veio com o reservatório novo, porém, paralelo... acho que é gonel tb.

Engraçado é que pra monza caixote SEM AC, vc acha o reservatório da TRW... que é bem feito, todo bem acabado, lembra muito o genuíno, com esses reforços e tudo mais... mas pra monza com AC, acho que só tem da gonel mesmo.

[Marcel Murai]

o da gm tinha uma inscricao bmx acho

[Leocastro]

Não tem o que fazer... os paralelos vem sem isso mesmo. O meu (verde) tive a sorte de achar um original novinho pra comprar... Apesar que o plastico do novo, original GM, não é tãoooo branco como esse, ele já é meio amarelado.

O classic já veio com o reservatório novo, porém, paralelo... acho que é gonel tb.

Engraçado é que pra monza caixote SEM AC, vc acha o reservatório da TRW... que é bem feito, todo bem acabado, lembra muito o genuíno, com esses reforços e tudo mais... mas pra monza com AC, acho que só tem da gonel mesmo.

o da gm tinha uma inscricao bmx acho

Certo!
Bem, senhores, sabem me dizer, qual a aplicação do reservatório com 2 saídas na parte de cima? O cara veio com um desse primeiro, e, a descrição, Monza 91-96 com Ar Condicionado!
Porém, vendo várias fotos na NET, vejo que todos, só tem uma entrada do retorno, e a outra é tampada. Qual a aplicação?

[Diego Paiva]

Seria pra monza automático??

[Leocastro]

Seria pra monza automático??

Não! O automático é o mesmo reservatório!

[Rafaelo]

otimo, ficou bom agora com ele novo, nao vaza mais. essa marca é boa tenho todos reservatorio no meu.

muito legal tudo novinho.

[Julio Cesar Ledo]

Muito Legal Leo Castro !!!

Gostei do cofre do Monzão tudo no lugar, limpinho, um capricho sem tamanho !! =D

O meu reservatório de expansão é original do carro ainda, só troquei a tampa pq tava vazando, não achei GM na época usei uma Valeo que, embora acredito ser paralela, por enquanto tem se mostrado de boa qualidade...

Eu não sei como, pois quando comprei o carro tinha lama dentro do radiador e reservatório de expansão, o meu ainda está de certa forma bem transparente, dá pra ver o nível do fluido sem problemas, o único porém fica para o fato de de mês em mês, eu tenho que completar o fluido de arrefecimento pq a água simplesmente 'some'..

Já conferir radiador de ar quente, óleo não tem agua, não achei vazamentos, o motor é forte e anda bem com boa economia....

Tb notei senhores que, no meu caso, um filtro de ar dura apenas 3 meses.... Após esse período, o carro começa a ficar beberrão e fraco... Acredito que é pela excesso de poeira, maresia, e fuligem de poluição aqui de Florianópolis !

Abraço Leo esse meu, digo, teu Classic tá cada dia melhor !!

=D

[vrsilva]

Ledo, o meu também "some água misteriosamente" aliás, era misterioso pois já descobri... de repente o seu está igual...

O meu vaza pelo tampão do local onde iria o cebolão nos carburado, fica na lateral plástica esquerda, abaixo da saída pra válvula termostática. No meu percebi que tinha um rastro de água escorrida, com o motor quente não vaza, mas com o motor fria fica escorrendo, bem pouquinho, NEM CHEGA a pingar no chão, é pouco mesmo, vou tentar vedar com silicone já que dando um aperto no tampão não resolveu..
Vai que no seu está igual... verifica aí...