E aí Luiz, você está querendo dizer os puxadores dos forros? Vou dar uma olhada para você lá, pode deixar.luiz sle escreveu:Silva, teria como você ver se esse Monza ainda possui os puxadores de porta cinza em bom estado e o preço?avvsilva escreveu:Evandro, se não me engano, tinha dito que estava precisando de um kit cinza de arremate do banco né? É o mesmo do SL/E e Classic? Vi hoje um Monza com acabamentos cinza em ferro-velho... E o melhor é que essas coisas o rapaz do ferro-velho sempre me dá, rsrssrsrs, como tem pouquíssima saída.
Abraço.
Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Isso, os do meu Monza já eram.avvsilva escreveu:E aí Luiz, você está querendo dizer os puxadores dos forros? Vou dar uma olhada para você lá, pode deixar.luiz sle escreveu:(...)
Silva, teria como você ver se esse Monza ainda possui os puxadores de porta cinza em bom estado e o preço?
Abraço.

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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Para o seu carro, o certo não seriam os pretos?luiz sle escreveu: Isso, os do meu Monza já eram.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Preciso deles cinza, mais pra frente você entende o porque. heheheavvsilva escreveu:Para o seu carro, o certo não seriam os pretos?luiz sle escreveu: Isso, os do meu Monza já eram.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Ah tá, ok, rsrsrs.. Vou ver se caço eles pra vc na segunda. Estou curioso com a surpresa, hehe...luiz sle escreveu: Preciso deles cinza, mais pra frente você entende o porque. hehehe
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Valeu pela força David. O cara lá da tapeçaria colocou as peças na cor preta. Não ficou ruim de jeito nenhum. Ficou legal, pq aquela rodela de regulagem do encosto do banco é preta, então, tá legal. Mas sem pressa, a hora que encontrar a cinza, vou trocar. Mas sem pressa. Tô ligando aí para as auto-peças indicadas pelo nosso amigo Vini2945david crozeta escreveu:Fui comprar os emblemas da tampa traseira hoje..
E encontrei as peças do banco,puxador e a moldura, novos...porém somente preto.
Apenas $4.50 as duas peças...
Tem um na cor cinza...mas é do kadett....a moldura é um pouco diferente e o puxador tem o encaixe diferente tbm... :smt021
Se interessar pego pra ti...
Abraço
É... uma coisa é um carro legal, outra coisa é o cara querer dizer que o carro dele é de outro mundo, embalado à vácuo e congelado no tempo...kikocorreia escreveu:Só observando na surdina... Bom... Estou em Porto Alegre e fui olhar alguns Monzas que parecem Lendas nos anúncios... E simplesmente descobri que 2 deles são FAKES! Depois posto os links... O tal 500 Ef 2 Portas... O cara diz estar 100% original - FAIL, foi repintado e grade dianteira não é original... Um outro S/R vermelho anunciado com BAIXÍSSIMA kilometragem... FAKE também! Por isso Evandro... Termina logo! HAHAHA!
Alexandre, cara, se vc tiver isso à mão, lhe agradeço imensamente. Me passa o preço e detalhes por MP. Te mandei uma há pouco. Abs!avvsilva escreveu:Evandro, se não me engano, tinha dito que estava precisando de um kit cinza de arremate do banco né? É o mesmo do SL/E e Classic? Vi hoje um Monza com acabamentos cinza em ferro-velho... E o melhor é que essas coisas o rapaz do ferro-velho sempre me dá, rsrssrsrs, como tem pouquíssima saída.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
.
DIARIO DA OFICINA, 76º DIA...
A coisa tá tomando forma. Hoje fui buscar os bancos, que por hora estão dentro do meu carro pq não tenho onde deixar os bichos. Amanhã vou tentar achar um lugar para eles. Não postei fotos pq vcs já viram quando eles estavam sendo feitos e não tem nada de novidade quanto a eles. Surpresa foi o que eu achei na tapeçaria, fazendo reparos nos "papelões" de porta, se é que podemos falar que se usam papelão num carro desses...kkk



Bom, vamos às novidades que vem da oficina, porque esse é o propósito. Segue uma overdose de fotos:
Pintura já está no jeito. A coisa deu uma acelerada. O polimento já foi feito, e tudo ficou bom, superou o que eu esperava. Considero que a qualidade dos serviços, até o momento, está melhor do que no S/R 88. Vamos às fotos:
Pena que ao vivo é melhor...a foto não dá a idéia exata

Lateral esquerda

Lateral direita

Teto, que apesar de absolutamente empoeirado, apresenta um brilho intenso


A tarde toda de hoje foi dedicada ao empapelamento, um trabalho que levou horas a fio...


Últimos retoques nas pequenas imperfeições na "área preta"

Empapelamento completo...fazendo limpeza da "área preta" antes da pintura...

Hora do show...

Começa a pintura em preto vinílico












DIARIO DA OFICINA, 76º DIA...
A coisa tá tomando forma. Hoje fui buscar os bancos, que por hora estão dentro do meu carro pq não tenho onde deixar os bichos. Amanhã vou tentar achar um lugar para eles. Não postei fotos pq vcs já viram quando eles estavam sendo feitos e não tem nada de novidade quanto a eles. Surpresa foi o que eu achei na tapeçaria, fazendo reparos nos "papelões" de porta, se é que podemos falar que se usam papelão num carro desses...kkk



Bom, vamos às novidades que vem da oficina, porque esse é o propósito. Segue uma overdose de fotos:
Pintura já está no jeito. A coisa deu uma acelerada. O polimento já foi feito, e tudo ficou bom, superou o que eu esperava. Considero que a qualidade dos serviços, até o momento, está melhor do que no S/R 88. Vamos às fotos:
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
SIMPLESMENTE SENSACIONAL! \o/
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