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vrsilva escreveu:O aterramento ineficiente num carro causa muitos problemas...

Silva, ao ver sua foto do perfil, me remete a este filme! kkk

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vrsilva escreveu:O aterramento ineficiente num carro causa muitos problemas...

aterramento e regulador de voltagem e alternador tmb...

tive um problema com cebolinha de oleo, queimava toda semana, troquei umas 10 cebolinha.

era o regulador de voltagem e alternador... a voltagem oscilava, a cebolinha abria o bico... e agente se matando trocando uma cebolinha atrás da outra

off topic
O avatar do Vr silva tá no minimo interessante!!
Curti demais!! kkkkkkkkk
realmente remete ao filme, nao tem como !

Off-topic mode: on

Sim a foto foi feita inspirada nesse cartaz mesmo... kkk!!!

Obrigado pelas dicas SL/E !

O carro foi sim verificada temperatura do painel com o motor e estava correta, mas não confio mais nesse caras, teria q acompanhar o serviço no carro para ter certeza... Acredito que fazendo o cabeçote e radiador novo melhore bastante a situação, estou tentando reservas a verba para tal mas tá difícil ! rs rs

Eu quero sim fazer o que vc fez no sensor, assim trocar o radiador tiro fora ele e o limpo, essa sua dica é preciosa !!!

Cara aqui em floripa ainda o carro foi avaliado em várias oficinas conceituadas, oficiais BOSCH, e sabe o que todos me falam ?

Senhor o seu carro está perfeito !!! ??

! PQP !! PQP ! ???

Então vou aos poucos trocando idéias com o pessoal no fórum, e melhorando pontos críticos...

Abração !

sle1989 escreveu:Ledo, já foi verificado a temperatura real do motor com termometro a laser? Só pra ter certeza que tá ok a informação do painel.
Como tá a fiação do sensor de temperatura que mostra a informação no painel? No meu, depois de muito quebrar a cabeça achando que o carro estava mais quente que o normal dentro da cidade, resolvi tirar o sensor de temperatura do cabeçote e fazer uma limpeza nele (usei uma lixa fina pra deixar ele brilhando como novo na parte que entra em contato com a água). Também limpei bem a fiação perto do sensor que estava suja de óleo. Depois disso o carro tá marcando a temperatura de forma ideal.

Pessoal esse final de semana teve o 3° encontro oficial de antigos de Jaraguá do Sul no parque Malwee... Tava muito bacana mas o Monza não pode entrar pq é muito novo ! rs rs Idade mínima 25 anos !!

Foi divertido o lugar tem excelente infra estrutura fizemos um churras e foi um dia show !

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Vou postar mais fotos do evento que foi muito bacana !

A primeira foto do post anterior é meu Tio e Tia no Monza !! kkkkkkkkkk Acho que estávamos indo para o evento... Eu fico no banco de trás ! kkkk

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Ainda tem mais raça !!! kkkkkkkkk

:smt031

No total foram 465 Km com o Monza na BR andando bem mesmo e ele tá com bom fôlego de motor, incomoda bastante alguns carros mais potentes!! Antes de viajar logo após a troca de embreagem fui conferir o óleo da caixa por recomendação do mecânico e estava ok, então aproveitei e troquei o óleo do cárter para seguir viagem... Ele fez uma média total entre cidade BR andando forte de 9.4 Km Litro... Na cidade rodei uns 70 Km com A/C ligado direto...

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