acionador do ar

[dertinati]

Galera to com um probleminha muito chato
de uma dia pro outro meu ar ficopu com metade da potencia dele
o ar geladao nao liga mais, ele so liga na opcao mais fraca, ate ai tava tudo mais ou menos bem
ai passei a perceber q meu vidro ficava sempre embassado perto das saidas de ar, mesmo com ele desligadocomecei a suspeitar q ele tava ficando parcialmente ligado direto, porem a ventoinha nao ligava
ate ai nao estava me incomodando, mas agora ta em epoca de chuva e o vidro embaca todo, ai tenho q andar com o ar ligado direto, aja alcool pra manter isso rsrsrssrrsrs
tenho 90% de certeza que é a porcaria da alavanca de acionamento do ar q deu pau, pq nao é a primeira vez q ela zica, alguem sabe dizer algum lugar que se encontra ela a venda, pois nao consigo encontrar em lugar nenhum, ou se alguem ja teve um problema semelhante pra me dar outras opcoes tbm
obrigado galera

[Raphael Ventura]

também estou procurando este comando, o meu também as vezes não entra o frio máximo e eu tenho que ficar mexendo varias vezes e o meu tbm sai as vezes ar quente quando o ar ta desligado, esse comando é meio problemático...

[dertinati]

também estou procurando este comando, o meu também as vezes não entra o frio máximo e eu tenho que ficar mexendo varias vezes e o meu tbm sai as vezes ar quente quando o ar ta desligado, esse comando é meio problemático...

vc foi bem legal em dizer q "é meio problematico", essa peca é uma porcaria, conheco muita gente que tem o mesmo problema com essa peça e o duro é nao encontrar em lugar algum pra vender

[Raphael Ventura]

cara eu tenho um conhecido que cobra menos de 200 nessa peça... trocada ja...
não sei se ele ainda tem dessas

[jca]

amigo eu estava com esse ploblema com um pouco de paciencia desmontei a minha alavanca e fiz manutenção nela.
ela por dentro e igual a contato do volume de radio antigo entre os contatos da zinabre e so passar uma lixa pra tirar o zinabre + cuidado au desmontar sempre verifique as posição de desmontar pra depois montar direito :smt023

[Carlos A. Freire]

amigo eu estava com esse ploblema com um pouco de paciencia desmontei a minha alavanca e fiz manutenção nela.
ela por dentro e igual a contato do volume de radio antigo entre os contatos da zinabre e so passar uma lixa pra tirar o zinabre + cuidado au desmontar sempre verifique as posição de desmontar pra depois montar direito :smt023

Nos contatos internos de chaves e interruptores evite passar lixa, passe um lápis borracha que assim evita desgaste no componente, e mantém as suas características.

Abs,

Carlos Freire

[vinicius cabral]

Essa alavanca é vendida na nafil........

[MonzaClub20EFICHZ]

Outra solução é colocar uma chave extra para ligar o compressor diretamente, eu fiz isso no meu para poder usar a re-circulação de ar sem ter que ligar o ar, isso é ótimo quando estamos atrás de um caminhão fumacento no inverno!