Posso usar pneus 175 nas rodas originais aro 13/185?

[MonzaClub20EFICHZ]

Tanto pode que uma vez eu comprei um outro hatch só para pegar a caixa de 5 marchas e colocar no meu e depois vendi, mas como os pneus daquele estavam com bolhas e rachados, coloquei uns pneus que estavam sobrando na garagem, acredite, 155 o bixo entrou e funcionou sem maiores problema na traseira, mas eu só fiz isso porque não ia ficar com o carro, que fora a caixa, estva destruído, isso que na época ele tinha só 8 anos.

[bonaparte]

Ai pessoal acredito não ter tanto problema assim, pois comprei o meu Monzão e ele veio com 175/70/13 da Pirelli os 5 zerados,
o antigo dono disse que não estava achando os 185/70/13 para ele e quando achou foi por volda de R$ 250,00 cada ai ele optou por os 175, já estou com o Monzão desde julho do ano passado rodei aproximadamente uns 3000 k ou um pouco mais com o carro e não ha tanta diferença nem mesmo nos 130/140 km/h, o carro para normal nunca cantou pneu(isso se deve a falta de alinhamento e pneus com calibragem baixa) e não dá tanta diferença na altura do carro, pois já medi junto ao monza de um amigo e a medida é particamente a mesma com uma diferença muito pequena mesmo, e na largura a diferença é de 0,05mm sendo assim também não justificaria trocar pneus novos só por uma pequena diferença e fico seguro em dizer que tenho pneu para rodar por mais de 2 anos tendo em vista a qualidade dos pneus, fica ai a minha humilde opnião sobre os 175 no Monzão.

ABS!!!!!!!!!!

[Luiz Carlos (Rio)]

A medida da largura do pneu tem de ser condizente com a medida da largura do aro.
No Fiat Mille (eu possuo um), que pode vir com pneus 145/80/13 ou 165/70/13, os que saem de fábrica com o pneu 145 vêm com rodas de 4,5" x 13, enqto os que saem com pneus 165 vêm com aros 5" x13. Uma diferença de 13mm na largura do aro para 20mm de diferença na largura do pneu.
O antigo dono do meu (originalmente com pneus 145) instalou pneus 165, mas manteve os aros originais (4,5").
Aparentemente está tudo bem, e os pneus estão durando bastante, ou seja, mesmo instalados em aros inadequados, nenhum efeito negativo apareceu até hoje.

No Monza, onde o colega pretende fazer o contrário, usar pneus 1 cm mais estreitos, eu não faria isso, a não ser em caso de necessidade ($$$), mas não creio que vá fazer muita diferença em segurança ou desempenho.
O conjunto ficará sem dúvida com menor circunferência total, o que poderá causar indicação errônea da velocidade (não sei se será alteração importante), melhor desempenho em uso urbano (teoricamente, não sei se na prática vai ser notável), menos aquaplanagem (também teoricamente) e mais conforto em pisos irregulares, bem como direção mais leve em manobras (se for direção mecânica).

Se o dono do carro em questão for desses que dirigem de forma suave, não correm muito, etc, acho que não haverá prejuízo.
Isso, claro, é opinião pessoal minha.

Nota: Na próxima troca de pneus do meu Mille, ele vai ter de encarar pneus 145/80/13 novamente, hehehe
Acho que 165 para aquele carrinho é muito pneu!

Abraços

[alberto.rosa]

Comprei meu carro com os 4 pneus 185 mas com o tempo coloquei dois 175 na frente (aqui nao se acha para comprar de forma alguma) e ficou os dois 185 atrás.
Depois de mais algum tempo... 175 nas quatro rodas e não vi nenhum problema, não canto pneu em curvas, não senti nada de importante na altura do carro, nada a nao ser o consumo que diminuiu.
Acredito que quem nao goste do pneu 175 é porque anda correndo mesmo e no meu caso eu sou tranquilo e ando 99% na cidade.
Realmente fica mais "fino" mas tambem nao é nada do outro mundo para o carro.