BANCO DO MOTORISTA

[Luiz Carlos (Rio)]

Qdo entra água pela parede de fogo do motor, fato muito comum nos Monzas, a solução é tratar a ferrugem e fazer uma lanternagem na referida parede.
Geralmente são os buracos causados pela ferrugem os responsáveis por entrar água.

Abraços

[Diego Paiva]

O meu entrava água pela parede corta-fogo... mas era apenas a borracha que faz a vedação por onde o liame da alavanca de marchas passa. Foi só colocar a borracha no lugar que ficou 100% :smt023
O número da peça é este: 52286841

Abraço!

[Harry]

O meu entrava água pela parede corta-fogo... mas era apenas a borracha que faz a vedação por onde o liame da alavanca de marchas passa. Foi só colocar a borracha no lugar que ficou 100% :smt023
O número da peça é este: 52286841

Abraço!

Mais ou menos aonde passa este liame????
teria fotos não??
onde acho e quanto deve ser esta peça..?


grato Matheus

[weuller]

+ ou - dito é aquele ferro que vai debaixo da alavanca do câmbio e sai pela parede corta fogo e entra na caixa de marchas!

[Luiz Carlos (Rio)]

Tomara que seja isso.
Nos meus dois Monzas, um 95 e outro 94, o problema foi ferrugem mesmo.
A água suja da caixa de ar, depois de sair pela mangueira de dreno, infiltra por trás da manta que cobre a parede de fogo, e acumula lá embaixo.
Lama acumulada e metal pintado não combinam, logo a ferrugem aparece :smt010

Qto a examinar e secar a manta sob o carpete, não há necessidade de retirar o banco para isso. Tirando o acabamento plástico da soleira mais um à frente dela, dá para levantar o carpete e a manta, coloca-se jornal ali para absorver a água, e depois de alguns dias está tudo sequinho (trocando o jornal diariamente). Fiz muito isso no meu Monza 95, até resolver o problema de infiltração.
O problema foi resolvido facilmente: minha filha deu uma porrada com o carro que resultou em PT

Abraços e FELIZ ANO NOVO para todos.

[davimuela]

Pow pessoal tava acontecendo a msm coisa comigo, o assoalho do lado do motorista estava sempre molhado eu até tive que tirar aquele acolchoamento, pq akilo acumulava muita água. E eu tinha trocado as borrachas já tinha olhado por todo o carro pra achar a infiltração. A minha mala tb estava sempre cheia de água, principalmente naquele canto que tem um dreno do lado esquerdo e direito, ali ficava cheio de água e até akela bacia do estepe chegava a transbordar e o carpete da mala sempre humido tb e as lampadas das lanternas sempre queimavam. Bem eu notei q as minhas lanternas traseiras não estavam isolando a água muito bem na verdade não vedava nada e o que eu fiz foi passar silicone em volta de toda a lanterna, principalmente em cima e nas laterais, pois é justo onde a calha da mala joga a água. Fiz isso nas duas lanternas e nunca mais tive problema com humidade no assoalho e naquela lateral que fica em cima do paralama da mala.

Espero ter ajudado em alguma coisa...

[Harry]

Bom dia finalmente consegui tempo para ver este problema no meu monza....
infelizmente não tirei fotos....
O meu problema era na junta de uma solda que precisei dar no carro prox. ao pedal da embreagem....
para descubrir isto e ver se não havia molhado mais nada tive de desmontar o carro todo foi muito bom aproveitei e passei os fios para instalar meu novo som ...(o qual vou postar fotos )...e tb pra dar uma geral e muito bom fazer isto de vez em quando..
Bem o problema eu acho que resolvi com massa de calafeta....mas se voltar a dar problema vou levar a algum lugar para dar um ponto de solda no local....

qualquer duvida eh so me perguntar ...!!!!

abs Matheus

[Harry]

Eh a massa não segurou a agua então tive que por fibra .....mas agora acho que esta bom ..a sloda foi pq quebrou a lata onde fica preso uma barra de direção eu acho ...

abs matheus