Freio de mão

[dedehulck]

Ha o meu freio trava na hora ....puxo paro..puxo viro cavalo de pau hehehe adoro isso..freio de monza é bom sim pra kramba...mais o do uno do meu pai..aff maria ja fez de td e nao segura nada manow
fiat é uma ... mermo
Falow

o meu fica ruim so quando do muito cavalinho de pau fora isso file

[paulinho_street13]

Ha o meu freio trava na hora ....puxo paro..puxo viro cavalo de pau hehehe adoro isso..freio de monza é bom sim pra kramba...mais o do uno do meu pai..aff maria ja fez de td e nao segura nada manow
fiat é uma ... mermo
Falow

o meu fica ruim so quando do muito cavalinho de pau fora isso file

é ......o meu tem esse problema...

fora que ja até estourei o cabo do freio de mão...e quase a lata do carro nesses cavalinhos..

[ciberdek]

[quote="Carlos A. Freire"][quote="ciberdek"]Existe regulagem para o freio de mão? Onde fica?

Sim, existe ajuste no freio de mão, ajustando o cabo que fica em cima do eixo trazeiro. Mas, antes de ajustar o cabo do freio de mão, tem que ajustar as lonas (pelo lado interno das rodas) primeiro.
O freio de mão do Monza não é ruim, funciona muito bem. Os principais defeitos são: Lonas ruins, cabo engripado e ajuste.

Abs,

Carlos Freire[/quote]

Aqui deu uma melhorada, mas eu regulei primeiro o cabo e depois as lonas. Assim que terminar o serviço que estou fazendo no cabeçote eu regularei de novo.

[Carlos A. Freire]

Existe regulagem para o freio de mão? Onde fica?

Sim, existe ajuste no freio de mão, ajustando o cabo que fica em cima do eixo trazeiro. Mas, antes de ajustar o cabo do freio de mão, tem que ajustar as lonas (pelo lado interno das rodas) primeiro.
O freio de mão do Monza não é ruim, funciona muito bem. Os principais defeitos são: Lonas ruins, cabo engripado e ajuste.

Abs,

Carlos Freire

Aqui deu uma melhorada, mas eu regulei primeiro o cabo e depois as lonas. Assim que terminar o serviço que estou fazendo no cabeçote eu regularei de novo.

O correto é ajustar primeiro as lonas, para depois ajustar o freio de mão.

Abs,

Carlos Freire

[Fastback]

O meu tá com o cabo praticamente solto... Sempre que puxo o freio de mão, a alavanca vem até quase meu queixo. Só segura a roda se eu puxar a última posição possível.

Isso seria regulagem das lonas e cabo ou só de um/outro?
Alguém pode explicar mais detalhadamente como fazer?

[jr.glaucio]

O meu tá com o cabo praticamente solto... Sempre que puxo o freio de mão, a alavanca vem até quase meu queixo. Só segura a roda se eu puxar a última posição possível.

Isso seria regulagem das lonas e cabo ou só de um/outro?
Alguém pode explicar mais detalhadamente como fazer?

se nao for o cabo quebrado e nem problema de regulagem ,faz um buraco no piso e compra uns kichutes pra ver se tem soluçao ehehhehee.

[Diego Paiva]

O meu tá com o cabo praticamente solto... Sempre que puxo o freio de mão, a alavanca vem até quase meu queixo. Só segura a roda se eu puxar a última posição possível.

Isso seria regulagem das lonas e cabo ou só de um/outro?
Alguém pode explicar mais detalhadamente como fazer?

Pra que tu quer saber maxo, vai colocar uns freios a disco na traseira!!!

[Fastback]

O meu tá com o cabo praticamente solto... Sempre que puxo o freio de mão, a alavanca vem até quase meu queixo. Só segura a roda se eu puxar a última posição possível.

Isso seria regulagem das lonas e cabo ou só de um/outro?
Alguém pode explicar mais detalhadamente como fazer?

Pra que tu quer saber maxo, vai colocar uns freios a disco na traseira!!!

Vou sim... Só falta os duzentinhos lá do cara da casa de freios